Lexus NX300H Dynamic 2.5 (2019)
O Lexus NX300H Dynamic 2.5 é um SUV médio importado que destaca-se pela eficiência e tecnologia híbrida. Com um design moderno e sofisticado, ele é ideal para quem busca um veículo que combina conforto e desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: Lexus
- Modelo: NX300H Dynamic 2.5
- Ano: 2019
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 188.951
Performance
- Potência: 155 cv a 5.700 rpm (motor a combustão) + 194 cv combinados com o sistema híbrido
- Torque: 21,4 kgfm a 4.400 rpm (combustão) + 27,5 kgfm (motor elétrico dianteiro)
- Aceleração: 0-100 km/h em 9,2 segundos
- Velocidade Máxima: 180 km/h
- Transmissão: CVT com tração integral sob demanda
- Consumo: 12,6 km/l (urbano) e 11,1 km/l (rodoviário)
Dimensões
- Comprimento: 4.640 mm
- Largura: 1.845 mm
- Altura: 1.645 mm
- Distância entre-eixos: 2.660 mm
- Vão livre do solo: 185 mm
- Capacidade do porta-malas: 475 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Custos
- Seguro: R$ 6.387
- IPVA: R$ 5.669
- Revisões até 60.000 km: R$ 7.293
Avaliações
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,7
- Desvalorização: 17,73%
O Lexus NX300H Dynamic 2.5 também é elogiado por sua confiabilidade e assistência pós-venda, recebendo notas altas nesse quesito. Se você procura um SUV híbrido que oferece uma combinação de luxo, performance e eficiência, este modelo é uma excelente opção.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | NX300h Dynamic 2.5 |
| Fabricante | Lexus |
| Combustível | Híbrido |
| Ano | 2019 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 4 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 188.951 |
| Seguro | R$ 6.3871 |
| IPVA | R$ 5.6692 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 7.293 |
| Vendas (novembro) | 44 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
| Potência | 155 cv a 5700 rpm (combustão) |
| Torque | 21,4 kgfm a 4400 rpm (combustão) |
| Peso/potência | 11,9 kg/cv |
| Potência específica | 62,1 cv/l |
| Peso/torque | 86,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 12,6 km/l |
| Consumo rodoviário | 11,1 km/l |
| Tanque de combustível | 56 litros |
| Autonomia urbana | 705,6 km |
| Autonomia rodoviária | 621,6 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4640 mm |
| Largura | 1845 mm |
| Altura | 1645 mm |
| Distância entre-eixos | 2660 mm |
| Bitola dianteira | 1570 mm |
| Bitola traseira | 1570 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 135 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 135 mm |
| Vão livre do solo | 185 mm |
| Ângulo de entrada | 16,8 graus |
| Ângulo de saída | 24 graus |
| Porta-malas | 475 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
| Área frontal (A) | 2,58 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,826 m2 |
| Carga útil | 522 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 1500 kg |
| Peso | 1850 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | 2AR-FXE |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 90 mm |
| Curso dos pistões | 98 mm |
| Cilindrada | 2494 cm3 |
| Razão de compressão | 12:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | CVT |
| Marchas | |
| Acoplamento | Engrenagem epicicloidal |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/60 R18 |
| Pneus traseiros | 225/60 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 10951 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,7 |
| Concessionárias | 14 |
| Avaliação – venda | 10,0 |
| Pós-venda | 10,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 17,73% |
| Índice CNW | 751,7 |
| Ranking CNW | 1446 |
| Potência combinada | 194 cv |
| Potência motor elétrico 1 | 143 cv (dianteiro) |
| Torque motor elétrico 1 | 27,5 kgfm (dianteiro) |
| Potência motor elétrico 2 | 67 cv (traseiro) |
| Capacidade da bateria | 1,3 kWh |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
