Lexus NX300 F-Sport 2.0 Turbo (2018)
Ficha Técnica
- Marca: Lexus
- Modelo: NX300 F-Sport 2.0 Turbo
- Ano: 2018
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 212.413
- Seguro: R$ 7.987
- IPVA: R$ 8.497
Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha
- Potência: 238 cv a 5.600 rpm
- Torque: 35,7 kgfm a 1.650 rpm
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração (0-100 km/h): 7,1 s
- Velocidade Máxima: 200 km/h
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l
- Rodoviário: 10 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 498 km
- Autonomia rodoviária: 600 km
Dimensões
- Comprimento: 4.640 mm
- Largura: 1.845 mm
- Altura: 1.645 mm
- Distância entre-eixos: 2.660 mm
- Vão livre do solo: 190 mm
- Porta-malas: 580 litros
- Peso: 1.850 kg
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente tipo McPherson com molas helicoidais
- Traseira: Independente, com braços sobrepostos e molas helicoidais
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 235/55 R18
Garantia e Manutenção
- Garantia: 4 anos
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.642
- Desvalorização: 6,2%
Avaliações
- Avaliação geral: 7,0 (usuários)
- Avaliação para venda: 10,0
- Pós-venda: 10,0
- Visitas: 15.049
Considerações Finais
O Lexus NX300 F-Sport 2.0 Turbo é um SUV médio que combina desempenho robusto com conforto e segurança. Com um motor potente e uma aceleração impressionante, é ideal para quem busca um veículo dinâmico e ágil. Além disso, a marca oferece uma boa garantia e excelente suporte pós-venda, tornando-o uma opção atraente para consumidores exigentes.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | NX300 F-Sport 2.0 Turbo |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 212.413 |
Seguro | R$ 7.9871 |
IPVA | R$ 8.4972 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,1 s |
Potência | 238 cv a 5600 rpm |
Torque | 35,7 kgfm a 1650 rpm |
Peso/potência | 7,8 kg/cv |
Potência específica | 119,1 cv/l |
Peso/torque | 51,8 kg/kgfm |
Torque específico | 17,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 498 km |
Autonomia rodoviária | 600 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4640 mm |
Largura | 1845 mm |
Altura | 1645 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 16,8 graus |
Ângulo de saída | 24 graus |
Porta-malas | 580 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 522 kg |
Peso | 1850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/55 R18 |
Pneus traseiros | 235/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 15049 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,2% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.642 |
Índice CNW | 475,0 |
Ranking CNW | 2729 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |