LEXUS ES300 3.0 V6 (1998)
O LEXUS ES300 3.0 V6, fabricado em 1998, é um sedã grande importado que combina conforto, desempenho e tecnologia. Com um design elegante e sofisticado, este modelo é ideal para quem busca um veículo de qualidade e com bom desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: LEXUS
- Modelo: ES300 3.0 V6
- Ano: 1998
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 18.005
- Garantia: 3 anos
- IPVA: Isento
Desempenho
- Motorização: Motor V6 3.0 (código 1MZ-FE)
- Potência: 191 cv a 5.400 rpm
- Torque: 28,1 kgfm a 4.400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9 s
- Velocidade Máxima: 220 km/h
- Transmissão: Automática de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo:
- Urbano: 6,1 km/l
- Rodoviário: 10,5 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 427 km
- Rodoviária: 735 km
Dimensões
- Comprimento: 4.830 mm
- Largura: 1.790 mm
- Altura: 1.395 mm
- Distância entre-eixos: 2.670 mm
- Peso: 1.535 kg
- Porta-malas: 365 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 205/65 R15
Avaliação
O LEXUS ES300 possui uma avaliação geral de 8,5 por seus proprietários, com uma nota de 10,0 para venda e pós-venda. Este modelo oferece um equilíbrio entre conforto e performance, sendo uma excelente opção para quem procura um sedã confiável e bem equipado.
Com uma boa oferta de espaço interno e tecnologia, o LEXUS ES300 3.0 V6 se destaca como uma escolha inteligente no segmento de sedãs grandes.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ES300 3.0 V6 |
Fabricante | Lexus |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.005 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 220 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
Potência | 191 cv a 5400 rpm |
Torque | 28,1 kgfm a 4400 rpm |
Peso/potência | 8,0 kg/cv |
Potência específica | 63,8 cv/l |
Peso/torque | 54,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 427 km |
Autonomia rodoviária | 735 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4830 mm |
Largura | 1790 mm |
Altura | 1395 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 133,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 133,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 365 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1535 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 1MZ-FE |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/65 R15 |
Pneus traseiros | 205/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 1358 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | 10,0 |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 61,2 |
Ranking CNW | 11324 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |