Land Rover Evoque HSE 2.0 TD4
O Land Rover Evoque HSE 2.0 TD4 é um SUV compacto importado, modelo 2016, que combina desempenho, conforto e tecnologia em um design moderno e sofisticado. Este veículo pertence à primeira geração da linha Evoque, sendo construído sobre a plataforma D8 e projetado para acomodar até cinco passageiros.
Especificações Técnicas
- Marca: Land Rover
- Modelo: Evoque HSE 2.0 TD4
- Ano: 2016
- Combustível: Diesel
- Cilindrada: 1999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 180 cv a 4000 rpm
- Torque: 43,8 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Automática de 9 marchas (ZF-9HP)
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração (0-100 km/h): 9 segundos
- Velocidade máxima: 195 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4371 mm
- Largura: 1980 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso: 1675 kg
- Vão livre do solo: 213 mm
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 12,1 km/l
- Consumo rodoviário: 15,8 km/l
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 653,4 km
- Autonomia rodoviária: 853,2 km
Segurança e Conforto
O Evoque HSE é equipado com freios a disco (ventilados na frente e sólidos atrás), direção elétrica e suspensão independente McPherson. A garantia é de 3 anos, e o veículo apresenta um bom índice de desvalorização, de apenas 3,51%.
Preço e Custos Associados
- Preço: R$ 204.087
- Seguro médio: R$ 9.225
- IPVA: R$ 8.163
O Evoque HSE 2.0 TD4 tem um bom desempenho no mercado, com 180 unidades vendidas em novembro, uma avaliação média dos leitores de 7,0 e da opinião dos proprietários de 7,2. Com um índice CNW de 333,5, ele se destaca na categoria, oferecendo um equilíbrio entre desempenho dinâmico e conforto para o dia a dia.
Esse SUV é ideal para quem busca um veículo confiável, elegante e com atributos que atendem tanto a necessidades urbanas quanto aventuras em terrenos mais desafiadores.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Evoque HSE 2.0 TD4 |
| Fabricante | Land Rover |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2016 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 1 |
| Plataforma | D8 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 204.087 |
| Seguro | R$ 9.2251 |
| IPVA | R$ 8.1632 |
| Vendas (novembro) | 180 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 195 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9 s |
| Potência | 180 cv a 4000 rpm |
| Torque | 43,8 kgfm a 1500 rpm |
| Peso/potência | 9,3 kg/cv |
| Potência específica | 90,0 cv/l |
| Peso/torque | 38,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 21,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 12,1 km/l |
| Consumo rodoviário | 15,8 km/l |
| Tanque de combustível | 54 litros |
| Autonomia urbana | 653,4 km |
| Autonomia rodoviária | 853,2 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4371 mm |
| Largura | 1980 mm |
| Altura | 1660 mm |
| Distância entre-eixos | 2660 mm |
| Bitola dianteira | 1625 mm |
| Bitola traseira | 1630 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 110,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
| Vão livre do solo | 213 mm |
| Ângulo de entrada | 25 graus |
| Ângulo de saída | 33 graus |
| Ângulo central | 22 graus |
| Travessia de água | 500 mm |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 1800 kg |
| Peso | 1675 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ingenium AJ200D |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 92,4 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 15,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | ZF-9HP |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/45 R20 |
| Pneus traseiros | 245/45 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 28203 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 7,2 |
| Concessionárias | 38 |
| Avaliação – venda | 7,0 |
| Pós-venda | 4,3 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,51% |
| Índice CNW | 333,5 |
| Ranking CNW | 3529 |
| Índice de roubo | n/d |
