LADA NIVA 1.6
Ficha Técnica:
- Marca: LADA
- Modelo: NIVA 1.6
- Ano: 1991
- Versão: Jipe
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Preço: R$ 10.910
- Garantia: 1 ano
Desempenho e Motor
- Combustível: Gasolina
- Potência: 76 cv a 5400 rpm
- Torque: 12,4 kgfm a 3000 rpm
- Cilindrada: 1570 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração 0-100 km/h: 21,3 s
- Velocidade máxima: 130 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1150 kg
- Carga útil: 400 kg
- Comprimento: 3720 mm
- Largura: 1680 mm
- Altura: 1640 mm
- Distância entre-eixos: 2200 mm
- Vão livre do solo: 215 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 306,6 km
- Autonomia rodoviária: 327,6 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 175/80 R16
Avaliação e Considerações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,6
- Desvalorização: -3,2%
- Visitas ao anúncio: 45.612
O LADA NIVA 1.6 é um jipe robusto e versátil, ideal para quem busca um veículo com tração integral para enfrentar terrenos variados. Com um motor de 76 cv, a aceleração é razoável, embora não se destaque em performance. O consumo é moderado, e suas dimensões compactas aliado ao bom vão livre do solo possibilitam uma boa capacidade off-road. Além disso, a avaliação dos usuários demonstra uma boa satisfação geral, tornando-o uma opção interessante no segmento de jipes da época.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Niva 1.6 |
Fabricante | Lada |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1991 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.910 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 21,3 s |
Potência | 76 cv a 5400 rpm |
Torque | 12,4 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 15,1 kg/cv |
Potência específica | 48,4 cv/l |
Peso/torque | 92,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 306,6 km |
Autonomia rodoviária | 327,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3720 mm |
Largura | 1680 mm |
Altura | 1640 mm |
Distância entre-eixos | 2200 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 140 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 140 mm |
Vão livre do solo | 215 mm |
Ângulo de entrada | 38 graus |
Ângulo de saída | 32 graus |
Travessia de água | 600 mm |
Porta-malas | 50 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1570 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | |
Pneus dianteiros | 175/80 R16 |
Pneus traseiros | 175/80 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 45612 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -3,2% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 24,4 |
Ranking CNW | 12886 |
Índice de roubo | n/d |