Ficha Técnica – KIA Sportage LX 2.0 AT (2008)
A KIA Sportage LX 2.0 AT é um SUV de porte médio, importado, que se destaca por seu equilíbrio entre conforto e desempenho. Lançado em 2008, este modelo da segunda geração oferece um motor 2.0 a gasolina, com potência de 142 cv a 6.000 rpm e torque de 18,8 kgfm a 4.500 rpm. O câmbio automático de 4 marchas, aliado à tração dianteira, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 14,5 segundos e uma velocidade máxima de 177 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: KIA
- Modelo: Sportage LX 2.0 AT
- Ano: 2008
- Tipo de Veículo: SUV
- Procedência: Importado
- Número de Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço aproximado: R$ 28.238
- Seguro: R$ 2.027
- IPVA: R$ 1.130
Dimensões
- Comprimento: 4.350 mm
- Largura: 1.800 mm
- Altura: 1.695 mm
- Distância entre-eixos: 2.630 mm
- Peso: 1.635 kg
- Porta-malas: 667 litros
- Vão livre do solo: 202 mm
- Raio de giro: 10,8 m
Motorização
- Cilindrada: 1.975 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira multibraço
Desempenho e Consumo
- Consumo urbano: Não especificado
- Consumo rodoviário: Não especificado
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: Não especificado
- Autonomia rodoviária: Não especificado
Segurança e Avaliações
- Avaliação do dono: 8,3
- Avaliação – venda: 9,1
- Desvalorização: 5,73%
- Revisões até 30.000 km: R$ 2.093
- Índice CNW: 79,4
A KIA Sportage LX 2.0 AT combina praticidade, conforto e um bom desempenho, tornando-se uma opção atraente para quem busca um SUV confiável e espaçoso.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sportage LX 2.0 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | J3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.238 |
Seguro | R$ 2.0271 |
IPVA | R$ 1.1302 |
Performance | |
Velocidade máxima | 177 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,5 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,8 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 71,9 cv/l |
Peso/torque | 87,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4350 mm |
Largura | 1800 mm |
Altura | 1695 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 202 mm |
Ângulo de entrada | 30 graus |
Ângulo de saída | 28,1 graus |
Ângulo central | 18,9 graus |
Porta-malas | 667 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 505 kg |
Peso | 1635 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 68831 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,73% |
Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
Índice CNW | 79,4 |
Ranking CNW | 9764 |
Série | |
Índice de roubo | 1,00 |