Ficha Técnica – KIA Sportage EX 2.0 AT (2014)
A KIA Sportage EX 2.0 AT é um SUV médio com um design moderno e diversas características que a tornam uma excelente opção para quem busca conforto e desempenho. Importada, este modelo foi lançado em 2014 e é parte da terceira geração do Sportage.
Especificações Técnicas
- Marca e Modelo: KIA Sportage EX 2.0 AT
- Ano: 2014
- Tipo: SUV (Segmento Médio)
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1.417 kg
- Cilindrada: 1999 cm³ (4 cilindros em linha)
- Potência: 178 cv (álcool) e 169 cv (gasolina) a 6200 rpm
- Torque: 21,4 kgfm (álcool) e 20 kgfm (gasolina) a 4700 rpm
Desempenho
- Velocidade Máxima: 184 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,2 segundos
- Consumo Urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 7,4 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 58 litros
Dimensões
- Comprimento: 4445 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1645 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Porta-malas: 564 litros
- Vão livre do solo: 172 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Custos
- Preço: R$ 77.669
- Seguro Médio: R$ 3.806
- IPVA: R$ 3.107
- Garantia: 5 anos
- Desvalorização: 7,25%
- Média de Votos: 7,0
A KIA Sportage EX 2.0 AT se destaca pela combinação de espaço, conforto e desempenho, sendo uma escolha acertada para famílias e motoristas que buscam um SUV confiável. Com uma boa avaliação do público e um custo de manutenção razoável, é uma opção atraente no mercado automotivo.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Sportage EX 2.0 AT |
| Fabricante | Kia |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 3 |
| Plataforma | J4 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 5 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 77.669 |
| Seguro | R$ 3.8061 |
| IPVA | R$ 3.1072 |
| Vendas (novembro) | 311 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 184 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
| Potência | 178 cv (A) 169 cv (G) a 6200 rpm |
| Torque | 21,4 kgfm (A) 20 kgfm (G) a 4700 rpm |
| Peso/potência | 8,0 kg/cv |
| Potência específica | 89,0 cv/l |
| Peso/torque | 66,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 58 litros |
| Autonomia urbana | 348 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 429,2 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4445 mm |
| Largura | 1855 mm |
| Altura | 1645 mm |
| Distância entre-eixos | 2640 mm |
| Bitola dianteira | 1572 mm |
| Bitola traseira | 1574 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 129,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 129,25 mm |
| Vão livre do solo | 172 mm |
| Ângulo de entrada | 28,1 graus |
| Ângulo de saída | 28,2 graus |
| Ângulo central | 17,7 graus |
| Porta-malas | 564 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
| Área frontal (A) | 2,59 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,907 m2 |
| Carga útil | 563 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1417 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Nu |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 97 mm |
| Cilindrada | 1999 cm3 |
| Razão de compressão | 12,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 235/55 R18 |
| Pneus traseiros | 235/55 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 31427 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,1 |
| Concessionárias | 96 |
| Avaliação – venda | 9,1 |
| Pós-venda | 4,8 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 7,25% |
| Revisões até 30.000 km | R$ 2.093 |
| Índice CNW | 281,0 |
| Ranking CNW | 5965 |
| Rotação máxima | 6500 rpm |
| Índice de roubo | 1,00 |
