KIA Picanto EX 1.0 AT (2013)
Ficha Técnica
- Marca: KIA
- Modelo: Picanto EX 1.0 AT
- Ano: 2013
- Tipo: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Procedência: Importado
- Geração: 2
- Plataforma: TA
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 33.179
- Seguro: R$ 1.752,00
- IPVA: R$ 1.327,00
Desempenho
- Motor: 1.0 Flex, 3 cilindros em linha
- Potência: 80 cv (Álcool) / 77 cv (Gasolina) a 6200 rpm
- Torque: 10 kgfm (Álcool) / 9,6 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade Máxima: 161 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,1 s
Consumo
- Urbano: 8,3 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 35 litros
- Autonomia Urbana: 290,5 km (Álcool)
- Autonomia Rodoviária: 329 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 3595 mm
- Largura: 1595 mm
- Altura: 1490 mm
- Distância entre-eixos: 2385 mm
- Peso: 970 kg
- Carga Útil: 400 kg
- Vão Livre do Solo: 152 mm
- Diâmetro Mínimo de Giro: 9,8 m
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 8,4
- Avaliação de Venda: 9,1
- Pós-venda: 4,8
O KIA Picanto EX 1.0 AT é uma excelente opção para quem busca um veículo subcompacto, econômico e prático para o dia a dia. Com um motor eficiente e dimensões compactas, ele se destaca pela agilidade na cidade e bom desempenho em viagens. A garantia de 5 anos e a procedência importada agregam valor ao investimento.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Picanto EX 1.0 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | TA |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.179 |
Seguro | R$ 1.7521 |
IPVA | R$ 1.3272 |
Performance | |
Velocidade máxima | 161 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,1 s |
Potência | 80 cv (A) 77 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 10 kgfm (A) 9,6 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 12,1 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 97,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 35 litros |
Autonomia urbana | 290,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 329 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3595 mm |
Largura | 1595 mm |
Altura | 1490 mm |
Distância entre-eixos | 2385 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 99 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 99 mm |
Vão livre do solo | 152 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 165/60 R14 |
Pneus traseiros | 165/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 3642 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 282,2 |
Ranking CNW | 5930 |
Índice de roubo | 0,25 |