KIA Magentis EX 2.0
O KIA Magentis EX 2.0 é um sedã grande fabricado pela KIA, lançado no ano de 2006 e importado. Este modelo é reconhecido por seu equilíbrio entre conforto, desempenho e economia, o que o torna uma boa opção para quem busca um veículo espaçoso e com boas características.
Ficha Técnica
- Marca: KIA
- Modelo: Magentis EX 2.0
- Ano: 2006
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Número de portas: 4
- Lugares: 5
- Porte: Grande
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 21.919
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4735 mm
- Largura: 1805 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Peso: 1432 kg
- Porta-malas: 420 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, código Theta
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 145 cv a 6000 rpm
- Torque: 19,3 kgfm a 4250 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto
- Consumo urbano: 7,9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 489,8 km
- Autonomia rodoviária: 626,2 km
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,8 s
- Velocidade máxima: 188 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 205/60 R16
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
- Avaliação de venda: 9,1
O KIA Magentis EX 2.0 destaca-se por suas boas avaliações e a satisfação dos proprietários, refletindo um bom custo-benefício no segmento de sedãs. É uma ótima opção para quem busca espaço e conforto no dia a dia, sem abrir mão de um desempenho adequado.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Magentis EX 2.0 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Y5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.919 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8772 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,8 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 19,3 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 72,6 cv/l |
Peso/torque | 74,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,9 km/l |
Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 489,8 km |
Autonomia rodoviária | 626,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4735 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Bitola dianteira | 1563 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 548 kg |
Peso | 1432 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Theta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 509 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 81,5 |
Ranking CNW | 9572 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |