Resumo e Ficha Técnica do KIA Magentis EX 2.0
O KIA Magentis EX 2.0 é um sedã grande importado, com ano de fabricação 2011, que combina conforto e desempenho. Com design moderno e amplo espaço interno, o veículo é ideal para quem busca um carro confiável e com boa relação custo-benefício.
Especificações Técnicas
- Marca: KIA
- Modelo: Magentis EX 2.0
- Ano: 2011
- Segmento: Grande
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões
- Comprimento: 4800 mm
- Largura: 1805 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Vão livre do solo: 160 mm
- Peso: 1485 kg
- Carga útil: 547 kg
- Capacidade do porta-malas: 420 litros
Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha, código Theta
- Cilindrada: 1998 cm³
- Potência: 164 cv a 6200 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4600 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,3 s
- Peso/potência: 9,1 kg/cv
- Consumo urbano: 8,4 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
- Autonomia urbana: 520,8 km
- Autonomia rodoviária: 682 km
- Tanque de combustível: 62 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliação
- Preço: R$ 30.771
- Seguro: R$ 1.859
- IPVA: R$ 1.231
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
O KIA Magentis EX 2.0 apresenta um bom equilíbrio entre conforto, desempenho e economia de combustível, tornando-se uma excelente escolha para quem procura um sedã espaçoso e eficiente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Magentis EX 2.0 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Y5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.771 |
Seguro | R$ 1.8591 |
IPVA | R$ 1.2312 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 164 cv a 6200 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 73,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 520,8 km |
Autonomia rodoviária | 682 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4800 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Bitola dianteira | 1558 mm |
Bitola traseira | 1552 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 547 kg |
Peso | 1485 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Theta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1022 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 113,4 |
Ranking CNW | 8180 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |