KIA Bongo K2500 2.5 Turbo
O KIA Bongo K2500 2.5 Turbo, ano 2019, é um veículo utilitário importado, ideal para quem busca potência e versatilidade. Este modelo na configuração chassi-cabine é da categoria de porte médio e acomoda até três ocupantes.
Especificações Técnicas
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Motor:
- Cilindrada: 2497 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 130,5 cv a 3800 rpm
- Torque: 26 kgfm a 1500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Manual de 6 marchas
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Dimensões:
- Comprimento: 4825 mm
- Largura: 1740 mm
- Altura: 1995 mm
- Distância entre-eixos: 2415 mm
- Vão livre do solo: 203 mm
- Peso: 1862 kg
- Carga útil: 1812 kg
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Desempenho:
- Velocidade máxima: 140 km/h
- Aceleração de 0-100 km/h: 19 s
- Consumo: 9,8 km/l (urbano) e 11,8 km/l (rodoviário)
- Autonomia: até 588 km (urbano) e 708 km (rodoviário)
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Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
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Rodas e Pneus:
- Pneus: 195/70 R15 (dianteiros e traseiros)
Informações Adicionais
- Preço: R$ 72.120
- Garantia: 3 anos
- Seguro: Aproximadamente R$ 2.438
- IPVA: R$ 2.885
- Revisões até 30.000 km: R$ 3.025
Avaliações
- Avaliação geral: 7,0 (leitores) / 6,5 (donos)
- Desvalorização: 3,18%
- Índice CNW: 428,6, com classificação de 3261 em vendas
O KIA Bongo K2500 se destaca pela combinação de robustez e eficiência, tornando-se uma excelente opção para quem precisa de um veículo para trabalho pesado, oferecendo boa capacidade de carga e economia de combustível.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Bongo K2500 2.5 Turbo |
Fabricante | Kia |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Chassi-cabine |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 72.120 |
Seguro | R$ 2.4381 |
IPVA | R$ 2.8852 |
Vendas (novembro) | 176 |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 19 s |
Potência | 130,5 cv a 3800 rpm |
Torque | 26 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 14,3 kg/cv |
Potência específica | 52,3 cv/l |
Peso/torque | 71,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 588 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4825 mm |
Largura | 1740 mm |
Altura | 1995 mm |
Distância entre-eixos | 2415 mm |
Bitola dianteira | 1490 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 136,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 136,5 mm |
Vão livre do solo | 203 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 1812 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | 1812 kg |
Peso | 1862 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 2497 cm3 |
Razão de compressão | 16,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/70 R15 |
Pneus traseiros | 195/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 10226 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 6,5 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,18% |
Revisões até 30.000 km | R$ 3.025 |
Índice CNW | 428,6 |
Ranking CNW | 3261 |
Índice de roubo | 1,50 |