KIA BESTA GS 2.7
O KIA BESTA GS 2.7, fabricado pela Kia e lançado no ano de 2001, é uma van de porte médio, ideal para quem busca um veículo com capacidade para até 12 passageiros. Importado e com um preço de R$ 18.824, este modelo destaca-se pela sua robustez e economia em consumo de combustível, utilizando diesel.
Ficha Técnica
- Marca: KIA
- Modelo: BESTA GS 2.7
- Ano: 2001
- Procedência: Importado
- Configuração: Van
- Lugares: 12
- Portas: 3
- Preço: R$ 18.824
- IPVA: R$ 7.532
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Velocidade Máxima: 130 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 25 s
- Potência: 83 cv a 4.150 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 2.400 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões
- Comprimento: 4.820 mm
- Largura: 1.810 mm
- Altura: 1.970 mm
- Distância entre-eixos: 2.580 mm
- Peso: 1.875 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 7,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 15,9 km/l
- Tanque de Combustível: 65 litros
- Autonomia Urbana: 494 km
- Autonomia Rodoviária: 1.033,5 km
Motor
- Tipo: Diesel
- Cilindrada: 2.665 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Válvulas: 2 por cilindro
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção indireta
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação
O KIA BESTA GS 2.7 possui uma avaliação média de 7,0 entre os leitores, com destaque para a opinião dos donos que chega a 7,9. É um veículo com baixa desvalorização (-0,27%) e um índice de roubo de 1,00, o que o torna uma opção confiável para quem busca um transporte de passageiros com bom custo-benefício.
Ideal para famílias grandes ou pequenos empreendimentos, o BESTA GS 2.7 se destaca pela sua funcionalidade e economia em longas distâncias.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Besta GS 2.7 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Diesel |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Porte | Médio |
Lugares | 12 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 18.824 |
IPVA | R$ 7532 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 25 s |
Potência | 83 cv a 4150 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 22,6 kg/cv |
Potência específica | 31,1 cv/l |
Peso/torque | 107,1 kg/kgfm |
Torque específico | 6,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 15,9 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 494 km |
Autonomia rodoviária | 1033,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4820 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1970 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 150,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 150,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 10 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 1875 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | J2 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94,4 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 2665 cm3 |
Razão de compressão | 21,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/70 R14 |
Pneus traseiros | 215/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 24688 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -0,27% |
Índice CNW | 36,1 |
Ranking CNW | 12584 |
Índice de roubo | 1,00 |