KIA BESTA GS 2.7
O KIA BESTA GS 2.7, lançado em 1998, é uma van importada da fabricante sul-coreana Kia, projetada para atender a necessidades de transporte em grupos. Com capacidade para 12 passageiros e um design robusto, este modelo se destaca no segmento médio.
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Motor diesel, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 2665 cm³
- Potência: 83 cv a 4150 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 2400 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h em 25 segundos
-
Dimensões:
- Comprimento: 4820 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1970 mm
- Distância entre-eixos: 2580 mm
- Peso: 1875 kg
- Volume do porta-malas: 10 litros
-
Transmissão:
- Câmbio manual de 5 marchas
- Tração traseira
-
Suspensão:
- Dianteira: Independente, com molas helicoidais
- Traseira: Eixo rígido, com feixe de molas semielípticas
-
Freios:
- Dianteiros: Disco ventilado
- Traseiros: Tambor
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Pneus: 215/70 R14, tanto dianteiros quanto traseiros
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 130 km/h
- Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l
- Rodoviário: 15,9 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 494 km
- Rodoviária: 1033,5 km
Informações Adicionais
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 15.637
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 8,8/10
- Desvalorização: 5,32%
- Classificação de pós-venda: 4,8/10
Com um bom espaço interno e um motor econômico, o KIA BESTA GS 2.7 é uma escolha interessante para quem busca um veículo funcional para transporte de passageiros. A combinação de preço acessível e capacidade de carga torna essa van uma alternativa viável para uso comercial ou familiar.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Besta GS 2.7 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Diesel |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Van |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 12 |
Portas | 3 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.637 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 25 s |
Potência | 83 cv a 4150 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 22,6 kg/cv |
Potência específica | 31,1 cv/l |
Peso/torque | 107,1 kg/kgfm |
Torque específico | 6,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 15,9 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 494 km |
Autonomia rodoviária | 1033,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4820 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1970 mm |
Distância entre-eixos | 2580 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 150,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 150,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 10 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1875 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | J2 |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 94,4 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 2665 cm3 |
Razão de compressão | 21,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/70 R14 |
Pneus traseiros | 215/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 95400 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,32% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 34,2 |
Ranking CNW | 12637 |
Índice de roubo | 1,00 |