Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 (2014)
Ficha Técnica
- Marca: Jeep
- Modelo: Grand Cherokee Laredo 3.6 V6
- Ano: 2014
- Procedência: Importado
- Tipo de veículo: SUV
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
Desempenho
- Motorização:
- Tipo: Gasolina
- Cilindrada: 3604 cm³
- Cilindros: 6 em V (Pentastar)
- Potência: 286 cv a 6350 rpm
- Torque: 35,4 kgfm a 4300 rpm
- Transmissão: Automática de 8 marchas
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 8,3 segundos
- Velocidade máxima: 206 km/h
Consumo
- Urbano: 5,9 km/l
- Rodoviário: 7,7 km/l
- Tanque de combustível: 93 litros
- Autonomia urbana: 548,7 km
- Autonomia rodoviária: 716,1 km
Dimensões
- Comprimento: 4828 mm
- Largura: 1943 mm
- Altura: 1802 mm
- Distância entre-eixos: 2915 mm
- Vão livre do solo: 218 mm
- Porta-malas: 457 litros
- Peso: 2121 kg
- Carga útil: 580 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Frontal: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros
Equipamentos e Garantia
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 116.108
- Seguro: R$ 6.131
- IPVA: R$ 4.644
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0 / 10
- Opinião do dono: 8,4 / 10
- Desvalorização: 10,57%
Este modelo se destaca por seu robusto motor V6 e tecnologia de tração integral, proporcionando uma condução potente tanto em ambientes urbanos quanto em longas distâncias. Com uma excelente autonomia e conforto, o Jeep Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 é ideal para quem busca um SUV espaçoso e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Grand Cherokee Laredo 3.6 V6 |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 116.108 |
Seguro | R$ 6.1311 |
IPVA | R$ 4.6442 |
Performance | |
Velocidade máxima | 206 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 286 cv a 6350 rpm |
Torque | 35,4 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 7,4 kg/cv |
Potência específica | 79,4 cv/l |
Peso/torque | 59,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,9 km/l |
Consumo rodoviário | 7,7 km/l |
Tanque de combustível | 93 litros |
Autonomia urbana | 548,7 km |
Autonomia rodoviária | 716,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4828 mm |
Largura | 1943 mm |
Altura | 1802 mm |
Distância entre-eixos | 2915 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 159 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 159 mm |
Vão livre do solo | 218 mm |
Ângulo de entrada | 26,3 graus |
Ângulo de saída | 26,5 graus |
Ângulo central | 18,8 graus |
Porta-malas | 457 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | 580 kg |
Peso | 2121 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Pentastar |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 96 mm |
Curso dos pistões | 83 mm |
Cilindrada | 3604 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/60 R18 |
Pneus traseiros | 265/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 26026 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,57% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 209,8 |
Ranking CNW | 7435 |
Série | WK2 |
Índice de roubo | 0,50 |