Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 – Ficha Técnica
Resumo
O Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 é um sedã de luxo da marca britânica Jaguar, importado e datado do ano de 2016. Este modelo se destaca pelo seu design elegante e pela combinação de potência e conforto, oferecendo uma experiência de condução excepcional para até cinco ocupantes. Com um motor V6 de 3.0 litros que entrega 340 cv a 6500 rpm e 45,9 kgfm de torque a 3500 rpm, o XJ R-Sport acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos e alcança uma velocidade máxima de 250 km/h.
Especificações Técnicas
- Marca: Jaguar
- Modelo: XJ R-Sport 3.0 V6
- Ano: 2016
- Configuração: Sedã
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Motor:
- Tipo: V6, 2995 cm³
- Potência: 340 cv a 6500 rpm
- Torque: 45,9 kgfm a 3500 rpm
- Alimentação: Injeção direta
- Câmbio: Automático ZF 8HP com 8 marchas
- Tração: Traseira
- Dimensões:
- Comprimento: 5127 mm
- Largura: 1899 mm
- Altura: 1456 mm
- Distância entre-eixos: 3032 mm
- Peso: 1770 kg
- Capacidade do tanque: 82 litros
- Consumo:
- Urbano: 6,5 km/l
- Rodoviário: 10,2 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 533 km
- Rodoviária: 836,4 km
- Porta-malas: 478 litros
Informações Adicionais
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 348.391
- Seguro: R$ 14.423,10
- IPVA: R$ 13.936,20
- Desvalorização: 19,98%
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 10,0
- Carga útil: 545 kg
O Jaguar XJ R-Sport 3.0 V6 é ideal para quem busca um sedã de alta performance aliado a conforto e sofisticação, perfeito para viagens longas ou para o uso diário em grande estilo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XJ R-Sport 3.0 V6 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | D2a |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 348.391 |
Seguro | R$ 14.4231 |
IPVA | R$ 13.9362 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 340 cv a 6500 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,2 kg/cv |
Potência específica | 113,5 cv/l |
Peso/torque | 38,6 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 533 km |
Autonomia rodoviária | 836,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5127 mm |
Largura | 1899 mm |
Altura | 1456 mm |
Distância entre-eixos | 3032 mm |
Bitola dianteira | 1626 mm |
Bitola traseira | 1604 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 478 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,9 m |
Carga útil | 545 kg |
Peso | 1770 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-126 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 2995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R20 |
Pneus traseiros | 275/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2677 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 19,98% |
Índice CNW | 295,8 |
Ranking CNW | 5656 |
Índice de roubo | n/d |