JAC V260 1.9
O JAC V260 1.9 é um chassi-cabine importado da marca JAC, ano modelo 2019. Este veículo é especialmente projetado para o transporte de cargas, apresentando uma plataforma robusta e um design voltado para funcionalidade.
Ficha Técnica
- Marca: JAC
- Modelo: V260 1.9
- Ano: 2019
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Chassi-cabine
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Mecânica
- Combustível: Diesel
- Potência: 103 cv a 3600 rpm
- Torque: 26,5 kgfm a 1800 rpm
- Cilindrada: 1910 cm³
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Velocidade Máxima: 130 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 35,9 s
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4845 mm
- Largura: 1750 mm
- Altura: 1953 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Peso: 1690 kg
- Carga útil: 1510 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9,3 km/l
- Consumo rodoviário: 12,5 km/l
- Tanque de combustível: 65 litros
- Autonomia urbana: 604,5 km
- Autonomia rodoviária: 812,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/70 R15
Avaliação e Custos
- Preço: R$ 71.201
- Seguro: R$ 2.677,1
- IPVA: R$ 2.848,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.236
- Desvalorização: -10,47%
Este chassi-cabine é uma excelente opção para quem busca um veículo utilitário eficiente e confiável, contando com uma boa capacidade de carga e desempenho adequado para diversas aplicações comerciais. O JAC V260 1.9 combina um motor potente e um consumo de combustível razoável, tornando-o uma escolha atraente para empreendedores e profissionais do setor.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | V260 1.9 |
Fabricante | JAC |
Combustível | Diesel |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | Chassi-cabine |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.201 |
Seguro | R$ 2.6771 |
IPVA | R$ 2.8482 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.236 |
Performance | |
Velocidade máxima | 130 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 35,9 s |
Potência | 103 cv a 3600 rpm |
Torque | 26,5 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 16,4 kg/cv |
Potência específica | 53,9 cv/l |
Peso/torque | 63,8 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 604,5 km |
Autonomia rodoviária | 812,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4845 mm |
Largura | 1750 mm |
Altura | 1953 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Bitola dianteira | 1485 mm |
Bitola traseira | 1420 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 136,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 136,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 1510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1510 kg |
Peso | 1690 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 1910 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/70 R15 |
Pneus traseiros | 195/70 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2216 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -10,47% |
Índice CNW | 240,5 |
Ranking CNW | 6069 |
Índice de roubo | n/d |