JAC T80 2.0 Turbo
O JAC T80 2.0 Turbo é um SUV médio importado, fabricado pela JAC em 2019, que oferece uma combinação atrativa de espaço, desempenho e tecnologia. Com capacidade para 7 ocupantes, o veículo se destaca pelo seu amplo porta-malas de 500 litros (com 5 lugares) e um design robusto, medindo 4.790 mm de comprimento, 1.900 mm de largura e 1.760 mm de altura.
Especificações Técnicas
- Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha, com 1997 cm³ de cilindrada e potência de 210 cv a 5.000 rpm. O torque máximo é de 30,6 kgfm a 1.800 rpm.
- Transmissão: Câmbio automatizado de 6 marchas, com tração dianteira.
- Desempenho: Acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e alcança uma velocidade máxima de 217 km/h.
- Consumo: Urbanamente, o T80 faz 6 km/l, enquanto na estrada atinge 10 km/l, oferecendo uma autonomia de 384 km em ambientes urbanos e 640 km em rodovias, graças ao seu tanque de 64 litros.
Dimensões e Capacidade
- Distância entre-eixos: 2.750 mm
- Vão livre do solo: 220 mm
- Carga útil: 540 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 12 m
- Reboque com freio: Peso de 1.775 kg.
Segurança e Conforto
O JAC T80 é equipado com suspensão independente, tanto dianteira (McPherson) quanto traseira (multibraço), e utiliza freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás. A direção é elétrica, proporcionando maior conforto na condução.
Preço e Custos
O preço estimado do T80 é de R$ 124.854, com custo de seguro em torno de R$ 4.220 e IPVA de R$ 4.994. A garantia do veículo é de 6 anos, e não há preço fixo para revisões até 60.000 km.
Avaliação e Mercado
O JAC T80 possui uma avaliação média de 7,0 de acordo com os leitores, com uma desvalorização de aproximadamente 10,81%. Apesar de ser um modelo importado e com um desempenho robusto, o índice de visitas de 9.913 e uma avaliação de venda de 7,6 indicam um interesse considerável no mercado.
Em resumo, o JAC T80 2.0 Turbo se apresenta como uma opção robusta e versátil para famílias que buscam um SUV espaçoso e com bom desempenho.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | T80 2.0 Turbo |
Fabricante | JAC |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 7 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 124.854 |
Seguro | R$ 4.2201 |
IPVA | R$ 4.9942 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 5 |
Performance | |
Velocidade máxima | 217 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 210 cv a 5000 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 1800 rpm |
Peso/potência | 8,5 kg/cv |
Potência específica | 105,2 cv/l |
Peso/torque | 58,0 kg/kgfm |
Torque específico | 15,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 64 litros |
Autonomia urbana | 384 km |
Autonomia rodoviária | 640 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4790 mm |
Largura | 1900 mm |
Altura | 1760 mm |
Distância entre-eixos | 2750 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 220 mm |
Ângulo de entrada | 21 graus |
Ângulo de saída | 19 graus |
Porta-malas | 500 litros (5 lugares) |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | 540 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1775 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | HFC4GA3.4D |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 8,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/60 R18 |
Pneus traseiros | 235/60 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9913 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 10,81% |
Índice CNW | 603,1 |
Ranking CNW | 1161 |
Índice de roubo | n/d |