JAC T50 1.6 AT (2019)
O JAC T50 1.6 AT é um SUV compacto importado, lançado em 2019, que combina um design moderno com características técnicas robustas. Com capacidade para cinco ocupantes, este modelo oferece um espaço interno confortável e um porta-malas com capacidade de 400 litros, ideal para viagens e uso urbano.
Especificações Técnicas
- Motor: 1.6, 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1590 cm³.
- Potência: 138 cv a 6000 rpm.
- Torque: 17,1 kgfm a 4000 rpm.
- Transmissão: Câmbio CVT com 6 marchas, tração dianteira.
- Aceleração: De 0 a 100 km/h em 11,3 segundos.
- Velocidade Máxima: 198 km/h.
Dimensões
- Comprimento: 4345 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1640 mm
- Distância entre-eixos: 2560 mm
- Vão livre do solo: 180 mm
- Peso: 1320 kg
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 11,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
- Autonomia urbana: 508,5 km
- Autonomia rodoviária: 517,5 km
- Tanque de combustível: 45 litros
Segurança e Conforto
O JAC T50 1.6 AT é equipado com direção elétrica, suspensão dianteira independente McPherson e freios dianteiros a disco ventilado, proporcionando segurança e estabilidade. O modelo conta ainda com garantia de 6 anos, tornando-se uma opção atrativa no mercado.
Preço e Custos
- Preço: R$ 73.747
- Seguro: R$ 2.493
- IPVA: R$ 2.950
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.712
- Desvalorização: 12,2%
Avaliação
Com uma avaliação de 8,5 pelos leitores e uma nota de 8,3 na opinião dos proprietários, o JAC T50 1.6 AT se destaca como uma opção viável para quem busca um SUV compacto com boa performance e conforto, além de custos operacionais razoáveis.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | T50 1.6 AT |
Fabricante | JAC |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.747 |
Seguro | R$ 2.4931 |
IPVA | R$ 2.9502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.712 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 138 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,1 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 86,8 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 508,5 km |
Autonomia rodoviária | 517,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4345 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1640 mm |
Distância entre-eixos | 2560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 180 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1590 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 24871 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,2% |
Índice CNW | 958,8 |
Ranking CNW | 1006 |
Índice de roubo | n/d |