JAC J3 Turin 1.4
O JAC J3 Turin 1.4 é um sedã compacto importado, modelo de 2012, que se destaca por sua combinação de desempenho e eficiência. Com um preço acessível de R$ 20.680, o veículo oferece uma opção prática para quem busca um carro que alie conforto e economia.
Ficha Técnica
- Marca: JAC
- Modelo: J3 Turin 1.4
- Ano: 2012
- Versão: Sedã
- Porte: Compacto
- Número de Lugares: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 6 anos
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 20.680
Desempenho
- Potência: 108 cv a 6000 rpm
- Torque: 14,1 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 13,6 segundos
- Velocidade Máxima: 186 km/h
- Peso: 1100 kg
- Peso/Potência: 10,2 kg/cv
- Consumo Urbano: 9,6 km/l
- Consumo Rodoviário: 11,7 km/l
- Tanque de Combustível: 48 litros
- Autonomia Urbana: 460,8 km
- Autonomia Rodoviária: 561,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4155 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1465 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Porta-malas: 490 litros
Mecânica e Transmissão
- Disposição do Motor: Transversal, dianteiro
- Cilindrada: 1332 cm³
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Segurança e Avaliação
- Avaliação Geral: 7,5/10
- NCAP Adulto: 3,5
- NCAP Infantil: 13,03
- Desvalorização: 0,52%
- Índice de Roubo: 2,00
O JAC J3 Turin 1.4 é uma excelente opção para quem busca um sedã confortável e com bom custo-benefício, ideal para o uso urbano e viagens. A sua boa autonomia e consumo eficiente são características que a tornam atraente no segmento.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | J3 Turin 1.4 |
Fabricante | JAC |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.680 |
Seguro | R$ 1.1701 |
IPVA | R$ 8272 |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,6 s |
Potência | 108 cv a 6000 rpm |
Torque | 14,1 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 81,1 cv/l |
Peso/torque | 78,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 460,8 km |
Autonomia rodoviária | 561,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4155 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1465 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 490 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1100 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 75,4 mm |
Cilindrada | 1332 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 25231 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
NCAP adulto | 3,5 |
NCAP infantil | 13,03 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,52% |
Índice CNW | 324,8 |
Ranking CNW | 4948 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | 2,00 |