JAC J2 1.4
O JAC J2 1.4 é um hatch subcompacto importado, fabricado pela JAC, que se destaca por sua combinação de desempenho e economia. Lançado no ano de 2014, este modelo é ideal para quem busca um veículo prático e acessível para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: JAC
- Modelo: J2 1.4
- Ano: 2014
- Versão: Hatch
- Porte: Subcompacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 20.274
- Seguro: R$ 1.070,1
- IPVA: R$ 811,2
- Garantia: 6 anos
Desempenho
- Potência: 108 cv a 6000 rpm
- Torque: 14,1 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,8 segundos
- Velocidade máxima: 187 km/h
Dimensões
- Comprimento: 3535 mm
- Largura: 1640 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2390 mm
- Peso: 915 kg
- Porta-malas: 121 litros
- Tanque de combustível: 35 litros
Motorização
- Cilindrada: 1332 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, corrente
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Elétrica
Avaliação e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Pós-venda: 3,9/10
- Desvalorização: 3,91%
- Índice de roubo: 0,50
O JAC J2 1.4 oferece um bom custo-benefício, com um desempenho satisfatório para o segmento e um custo de manutenção acessível. Ideal para quem busca um veículo econômico e ágil para o uso urbano.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | J2 1.4 |
| Fabricante | JAC |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | |
| Plataforma | |
| Porte | Subcompacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 6 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 20.274 |
| Seguro | R$ 1.0701 |
| IPVA | R$ 8112 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 187 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
| Potência | 108 cv a 6000 rpm |
| Torque | 14,1 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 8,5 kg/cv |
| Potência específica | 81,1 cv/l |
| Peso/torque | 64,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | |
| Consumo rodoviário | |
| Tanque de combustível | 35 litros |
| Autonomia urbana | |
| Autonomia rodoviária | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3535 mm |
| Largura | 1640 mm |
| Altura | 1475 mm |
| Distância entre-eixos | 2390 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 105 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
| Porta-malas | 121 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9 m |
| Carga útil | |
| Peso | 915 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
| Curso dos pistões | 75,4 mm |
| Cilindrada | 1332 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 175/60 R14 |
| Pneus traseiros | 175/60 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 24599 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 7,5 |
| Concessionárias | 20 |
| Avaliação – venda | 7,6 |
| Pós-venda | 3,9 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,91% |
| Índice CNW | 397,3 |
| Ranking CNW | 2484 |
| Índice de roubo | 0,50 |
