Resumo Hyundai i30 2.0 AT (2012)
O Hyundai i30 2.0 AT é um hatch médio importado, com design moderno e performance robusta. Lançado em 2012, este veículo é ideal para quem busca conforto e eficiência na condução.
Ficha Técnica:
- Marca: Hyundai
- Modelo: i30 2.0 AT
- Ano: 2012
- Versão: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 36.950
- Seguro: R$ 2.091
- IPVA: R$ 1.478
Desempenho:
- Motorização: 2.0 Beta, 4 cilindros em linha, cilindrada de 1975 cm³
- Potência: 145 cv a 6.000 rpm
- Torque: 19 kgfm a 4.600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,6 segundos
- Velocidade máxima: 195 km/h
- Transmissão: Câmbio automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões:
- Comprimento: 4.245 mm
- Largura: 1.775 mm
- Altura: 1.480 mm
- Distância entre-eixos: 2.650 mm
- Peso: 1.327 kg
- Carga útil: 453 kg
- Porta-malas: 340 litros
Consumo e Autonomia:
- Tanque de combustível: 53 litros
- Consumo urbano e rodoviário: Não informado, mas o modelo é conhecido por sua eficiência.
Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
Rodas e Pneus:
- Pneus: 225/45 R17 em ambas as extremidades
Avaliações e Informações Adicionais:
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 8,7
- Desvalorização: 2,53%
- Índice de Roubo: 2,44
O Hyundai i30 2.0 AT é bem avaliado por seus proprietários e se destaca pela confiabilidade e conforto. Com um motor potente e uma boa lista de equipamentos, é uma excelente escolha para quem busca um hatch médio com bom desempenho e eficiência.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | i30 2.0 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.950 |
Seguro | R$ 2.0911 |
IPVA | R$ 1.4782 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 19 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 69,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4245 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1538 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 340 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,329 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,734 m2 |
Carga útil | 453 kg |
Peso | 1327 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 213650 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,53% |
Índice CNW | 302,7 |
Ranking CNW | 5485 |
Índice de roubo | 2,44 |