Hyundai i30 1.8 (2014)
O Hyundai i30 1.8, modelo 2014, é um hatch médio importado que se destaca pela sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia. Com uma configuração de 5 lugares e 4 portas, este veículo é ideal para famílias e uso diário.
Ficha Técnica
- Marca: Hyundai
- Modelo: i30 1.8
- Ano: 2014
- Tipo de Carroceria: Hatch
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4300 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1495 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Peso: 1263 kg
- Capacidade do Porta-Malas: 378 litros
Performance
- Motor: 1.8L, 4 cilindros em linha
- Potência: 150 cv a 6500 rpm
- Torque: 18,2 kgfm a 4700 rpm
- Transmissão: Automática de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 12 segundos
- Velocidade Máxima: 190 km/h
Consumo
- Tanque de Combustível: 53 litros
- Consumo Urbano: Não especificado
- Consumo Rodoviário: Não especificado
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 225/45 R17
Garantia e Manutenção
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 54.018
- Seguro: R$ 2.6471
- IPVA: R$ 2.1612
- Revisões até 60.000 km: Preço não fixo
Avaliação
- Avaliação Geral dos Leitores: 8,5
- Opinião do Dono: 9,4
- Desvalorização: 3,69%
O Hyundai i30 1.8 2014 combina um design moderno com um bom desempenho mecânico, tornando-o uma excelente opção para quem busca um hatch que alie conforto e eficiência. Com uma avaliação positiva e um bom índice de desvalorização, esse modelo representa um investimento inteligente para o comprador que procura um carro confiável e versátil.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | i30 1.8 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.018 |
Seguro | R$ 2.6471 |
IPVA | R$ 2.1612 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 150 cv a 6500 rpm |
Torque | 18,2 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 83,5 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4300 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1495 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 378 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1263 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Nu |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,12 mm |
Cilindrada | 1797 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 140109 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,69% |
Índice CNW | 316,8 |
Ranking CNW | 5144 |
Índice de roubo | 2,44 |