Hyundai Atos Prime GLS 1.0 (2001)
O Hyundai Atos Prime GLS 1.0 é um minivan compacto importado, ideal para quem busca um veículo econômico e prático para o dia a dia. Lançado em 2001, este modelo destaca-se por seu design funcional e desempenho eficiente.
Ficha Técnica
- Marca: Hyundai
- Modelo: Atos Prime GLS 1.0
- Ano: 2001
- Segmento: Compacto
- Configuração: Minivan
- Procedência: Importado
- Geração: 1
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.595
- IPVA: R$ 3.842
Desempenho
- Motorização: Motor 1.0, 4 cilindros em linha
- Potência: 57 cv a 5.500 rpm
- Torque: 8,5 kgfm a 3.100 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 142 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,1 segundos
Consumo
- Urbano: 9,4 km/l
- Rodoviário: 14,9 km/l
- Tanque de Combustível: 35 litros
- Autonomia Urbana: 329 km
- Autonomia Rodoviária: 521,5 km
Dimensões
- Comprimento: 3.495 mm
- Largura: 1.495 mm
- Altura: 1.615 mm
- Distância entre-eixos: 2.380 mm
- Peso: 810 kg
- Porta-malas: 263 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Conforto e Avaliações
O Hyundai Atos Prime GLS, com uma avaliação média de 7,0 pelos leitores, é bem visto por sua praticidade e custo-benefício. É uma opção acessível e confiável, com uma boa nota de opinião dos proprietários (8,5). Este veículo é ideal para quem busca um carro compacto e econômico, tanto para uso urbano quanto em viagens.
Considerações Finais
Com um bom espaço interno e um porta-malas de 263 litros, o Atos Prime é uma excelente escolha para famílias pequenas ou para quem precisa de um carro versátil para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Atos Prime GLS 1.0 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | Minivan |
Geração | 1 |
Plataforma | FF |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.595 |
IPVA | R$ 3842 |
Performance | |
Velocidade máxima | 142 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 57 cv a 5500 rpm |
Torque | 8,5 kgfm a 3100 rpm |
Peso/potência | 14,2 kg/cv |
Potência específica | 57,1 cv/l |
Peso/torque | 95,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,4 km/l |
Consumo rodoviário | 14,9 km/l |
Tanque de combustível | 35 litros |
Autonomia urbana | 329 km |
Autonomia rodoviária | 521,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3495 mm |
Largura | 1495 mm |
Altura | 1615 mm |
Distância entre-eixos | 2380 mm |
Bitola dianteira | 1315 mm |
Bitola traseira | 1315 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 108,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 263 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 810 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Epsilon |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 66 mm |
Curso dos pistões | 73 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 155/70 R13 |
Pneus traseiros | 155/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 437 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 63,2 |
Ranking CNW | 11190 |
Inclinação lateral máxima | |
Índice de roubo | n/d |