Hyundai Accent GLS 1.5 (1995)
O Hyundai Accent GLS 1.5 é um sedã compacto importado que se destaca pela sua combinação de eficiência de combustível e praticidade urbana. Lançado em 1995, este modelo é ideal para quem busca um veículo acessível e confiável.
Ficha Técnica
- Marca: Hyundai
- Modelo: Accent GLS 1.5
- Ano: 1995
- Configuração: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 5.884
- IPVA: Isento
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4060 mm
- Largura: 1620 mm
- Altura: 1380 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Peso: 998 kg
- Porta-malas: 308 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Desempenho
- Motorização:
- Código do motor: G4EK
- Cilindrada: 1495 cm³
- Potência: 88 cv a 5600 rpm
- Torque: 13,3 kgfm a 3050 rpm
- Transmissão: Câmbio manual de 5 marchas (M5AF3)
- Tração: Dianteira
- Consumo:
- Urbano: 11,9 km/l
- Rodoviário: 15,7 km/l
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,7 s
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braço arrastado
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 175/70 R13
- Pneus Traseiros: 175/70 R13
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,4
- Desvalorização: 4,67%
O Hyundai Accent GLS 1.5 é uma opção econômica e funcional para o uso diário, com bom espaço interno e um motor que oferece desempenho satisfatório para o segmento. É uma escolha interessante para quem procura um veículo com bom custo-benefício e baixo custo de manutenção.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Accent GLS 1.5 |
| Fabricante | Hyundai |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1995 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 1 |
| Plataforma | X3 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 5.884 |
| IPVA | Isento2 |
| Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 174 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,7 s |
| Potência | 88 cv a 5600 rpm |
| Torque | 13,3 kgfm a 3050 rpm |
| Peso/potência | 11,3 kg/cv |
| Potência específica | 58,9 cv/l |
| Peso/torque | 75,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 11,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 15,7 km/l |
| Tanque de combustível | 45 litros |
| Autonomia urbana | 535,5 km |
| Autonomia rodoviária | 706,5 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4060 mm |
| Largura | 1620 mm |
| Altura | 1380 mm |
| Distância entre-eixos | 2400 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
| Porta-malas | 308 litros |
| Peso | 998 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | G4EK |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 75,5 mm |
| Curso dos pistões | 83,5 mm |
| Cilindrada | 1495 cm3 |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Válvulas por cilindro | 3 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | M5AF3 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
| Pneus traseiros | 175/70 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 19660 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 9,4 |
| Concessionárias | 263 |
| Avaliação – venda | 7,2 |
| Pós-venda | 4,8 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,67% |
| Índice CNW | 88,1 |
| Ranking CNW | 9060 |
| Índice de roubo | n/d |
