Honda HR-V LX 1.8 AT (2018)
O Honda HR-V LX 1.8 AT é um SUV compacto, fabricado no Brasil, que combina desempenho, conforto e eficiência. Com um design moderno e funcional, ele é ideal para quem busca espaço e versatilidade sem abrir mão da economia.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: HR-V LX 1.8 AT
- Ano: 2018
- Procedência: Nacional
- Segmento: SUV Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 78.716
Desempenho
- Motorização: Flex, 1.8L (1799 cm³)
- Potência: 139 cv (Álcool) / 140 cv (Gasolina) @ 6.300 rpm
- Torque: 17,4 kgfm (Álcool) / 17,3 kgfm (Gasolina) @ 5.000 rpm
- Câmbio: CVT com conversor de torque
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 11,2 segundos
- Velocidade Máxima: 175 km/h
Consumo
- Urbano: 7,7 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 8,6 km/l (Álcool)
- Tanque de Combustível: 51 litros
- Autonomia Urbana: 392,7 km
- Autonomia Rodoviária: 438,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4.294 mm
- Largura: 1.772 mm
- Altura: 1.586 mm
- Distância entre-eixos: 2.610 mm
- Porta-malas: 437 litros
- Peso: 1.271 kg
- Carga útil: 469 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Avaliação e Manutenção
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 4,8
- Custo de Revisões (até 50.000 km): R$ 3.328
- Desvalorização: 0,77%
- Seguro Médio: R$ 2.960
Com um bom equilíbrio entre espaço interno e eficiência de combustível, o Honda HR-V LX 1.8 AT se destaca no segmento de SUVs compactos, oferecendo conforto e praticidade para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | HR-V LX 1.8 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 78.716 |
Seguro | R$ 2.9601 |
IPVA | R$ 3.1492 |
Vendas (novembro) | 4.762 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 139 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 17,4 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 77,3 cv/l |
Peso/torque | 73,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 392,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 438,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4294 mm |
Largura | 1772 mm |
Altura | 1586 mm |
Distância entre-eixos | 2610 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | 20,1 graus |
Ângulo de saída | 29,7 graus |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 469 kg |
Peso | 1271 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/55 R17 |
Pneus traseiros | 215/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 75830 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,7 |
NCAP infantil | 43,3 |
Opinião do dono | 4,8 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,77% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.328 |
Índice CNW | 589,8 |
Ranking CNW | 2001 |
Índice de roubo | 0,55 |