Honda Fit LX 1.5 AT (2018)
O Honda Fit LX 1.5 AT, ano 2018, é um hatchback compacto nacional que oferece um excelente equilíbrio entre desempenho, conforto e economia. Este modelo possui um motor flex de 1.5 litros, com uma potência de 116 cv (álcool) e 115 cv (gasolina) a 6.000 rpm, e torque de 15,3 kgfm (álcool) e 15,2 kgfm (gasolina) a 4.800 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 12 segundos, com uma velocidade máxima de 172 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Fit LX 1.5 AT
- Ano: 2018
- Tipo: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Cilindrada: 1497 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: CVT (transmissão continuamente variável)
- Tração: Dianteira
- Peso: 1082 kg
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões
- Comprimento: 4096 mm
- Largura: 1694 mm
- Altura: 1535 mm
- Distância entre-eixos: 2530 mm
- Vão livre do solo: 145 mm
- Porta-malas: 363 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,3 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 9,9 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 373,5 km
- Autonomia rodoviária: 445,5 km
Segurança e Avaliação
O Honda Fit LX 1.5 AT é bem avaliado em termos de segurança, com notas de 16,26 no teste NCAP adulto e 39,48 no infantil. A avaliação geral dos leitores é de 7,0, e o modelo se destaca pela sua baixa desvalorização de 3,56%.
Preço e Custos
- Preço: R$ 60.503
- Seguro: R$ 2.505
- IPVA: R$ 2.420
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
O Honda Fit LX 1.5 AT 2018 é uma excelente opção para quem busca um carro prático, econômico e com bom espaço interno, ideal para o uso urbano e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fit LX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.503 |
Seguro | R$ 2.5051 |
IPVA | R$ 2.4202 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 70,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 373,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4096 mm |
Largura | 1694 mm |
Altura | 1535 mm |
Distância entre-eixos | 2530 mm |
Bitola dianteira | 1482 mm |
Bitola traseira | 1472 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 363 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,3 m |
Carga útil | 440 kg |
Peso | 1082 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 0 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 57067 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,26 |
NCAP infantil | 39,48 |
Opinião do dono | 6,1 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
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Desvalorização | 3,56% |
Vendas (janeiro) | 1.513 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 454,9 |
Ranking CNW | 1861 |
Série | |
Índice de roubo | 0,48 |