Honda CR-V LX 2.0 4X2 AT – Ficha Técnica Resumida
Informações Gerais
- Marca: Honda
- Modelo: CR-V LX 2.0 4X2 AT
- Ano: 2013
- Procedência: Importado
- Segmento: SUV Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 68.481
- Seguro: R$ 3.616,00
- IPVA: R$ 2.739,00
- Garantia: 3 anos
Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 155 cv (Álcool) / 150 cv (Gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (Álcool) / 19,3 kgfm (Gasolina) a 4800 rpm
- Transmissão: Automática de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 13,5 s
- Velocidade Máxima: 171 km/h
- Consumo Urbano: 7 km/l (Álcool)
- Consumo Rodoviário: 9 km/l (Álcool)
- Autonomia Urbana: 497 km
- Autonomia Rodoviária: 639 km
Dimensões
- Comprimento: 4530 mm
- Largura: 1820 mm
- Altura: 1650 mm
- Distância Entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1516 kg
- Porta-malas: 589 litros
- Vão Livre do Solo: 190 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
- Direção: Elétrica
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 225/65 R17
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 9,5
- Desvalorização: 3,41%
- Revisões até 50.000 km: R$ 1.997
Segurança
- Índice de Roubo: 0,30
A Honda CR-V LX 2.0 4X2 AT 2013 é uma SUV média que oferece eficiência de combustível, bom espaço interno e conforto. Com excelente desempenho e uma ampla gama de recursos de segurança, é uma escolha confiável para quem busca um carro funcional e com boa valorização.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CR-V LX 2.0 4×2 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 68.481 |
Seguro | R$ 3.6161 |
IPVA | R$ 2.7392 |
Vendas (novembro) | 64 |
Performance | |
Velocidade máxima | 171 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 77,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9 km/l (A) |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | 497 km (A) |
Autonomia rodoviária | 639 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4530 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1650 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 589 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | |
Peso | 1516 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R20Z1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 96,9 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 127027 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,41% |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.997 |
Índice CNW | 248,4 |
Ranking CNW | 6724 |
Índice de roubo | 0,30 |