Honda CR-V EXL 2.0 4X4 AT (2015)
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: CR-V EXL 2.0 4X4 AT
- Ano: 2015
- Versão: SUV
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 105.894
- Seguro médio: R$ 4.786
- IPVA: R$ 4.236
Dimensões e Capacidade
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Comprimento: 4580 mm
- Largura: 1820 mm
- Altura: 1655 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Porta-malas: 589 litros
- Carga útil: 461 kg
- Peso: 1579 kg
Motorização
- Tipo de motor: 4 cilindros em linha, 1997 cm³
- Potência: 155 cv (Álcool) / 150 cv (Gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 19,5 kgfm (A) / 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
- Transmissão: Automática, 5 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Consumo urbano: 6,4 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (Álcool)
Performance
- Velocidade máxima: 168 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,7 s
- Diâmetro mínimo de giro: 11,4 m
- Autonomia: 454,4 km (urbana) / 575,1 km (rodoviária)
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Conforto e Segurança
- Direção: Elétrica
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
- Desvalorização: 6,61%
O Honda CR-V EXL 2.0 4X4 AT é uma SUV de porte médio, ideal para quem busca conforto e versatilidade. Com um motor eficiente e boa capacidade de carga, este modelo se destaca pela segurança e tecnologia, oferecendo uma experiência de condução agradável tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. A robustez da suspensão e o sistema de tração integral garantem um desempenho seguro e confiável em diferentes condições.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | CR-V EXL 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 105.894 |
Seguro | R$ 4.7861 |
IPVA | R$ 4.2362 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,7 s |
Potência | 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,2 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 81,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 71 litros |
Autonomia urbana | 454,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 575,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4580 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 589 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Carga útil | 461 kg |
Peso | 1579 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R20Z1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 80401 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,61% |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.997 |
Índice CNW | 292,0 |
Ranking CNW | 5729 |
Índice de roubo | 0,30 |