Honda Civic LXL 1.8 AT (2010)
O Honda Civic LXL 1.8 AT, fabricado em 2010, é um sedã de porte médio que combina conforto e desempenho, ideal para quem procura um veículo confiável e econômico. Com procedência nacional, este modelo da marca Honda é equipado com um motor flex de 1.8 litros, que entrega uma potência de 140 cv com etanol e 138 cv com gasolina, aliado a um torque de 17,7 kgfm (etanol) e 17,5 kgfm (gasolina) a 4300 rpm.
Especificações Técnicas
- Dimensões: Comprimento de 4489 mm, largura de 1752 mm e altura de 1450 mm, com uma distância entre-eixos de 2700 mm.
- Capacidade: O porta-malas oferece 340 litros de espaço, ideal para viagens e transporte de bagagens.
- Consumo: O Civic apresenta um consumo urbano de 6,5 km/l (etanol) e rodoviário de 8,6 km/l (etanol), com uma autonomia urbana de 325 km e rodoviária de 430 km.
- Desempenho: Acelera de 0 a 100 km/h em 11,9 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 200 km/h.
- Transmissão: O modelo possui câmbio automático de 5 marchas e tração dianteira.
Segurança e Conforto
O Civic LXL é equipado com direções elétricas e suspensão independente nas quatro rodas, garantindo estabilidade e conforto durante a condução. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a disco sólido.
Valor e Custos
O preço de mercado é de R$ 38.398 e o seguro médio é de R$ 2.465. O IPVA é estimado em R$ 1.536. A desvalorização do veículo é de apenas 1,72%, demonstrando sua boa retenção de valor.
Avaliações e Opinião
Com uma avaliação de 7,0 pelos leitores e uma opinião do dono de 9,1, o Honda Civic LXL 1.8 AT é reconhecido por sua confiabilidade e satisfação do proprietário. Com garantia de 3 anos e um custo de revisões até 50.000 km de aproximadamente R$ 3.346, este modelo se destaca como uma excelente escolha no segmento de sedãs médios.
O Honda Civic LXL 1.8 AT é ideal para quem busca um carro que una eficiência, conforto e bom desempenho.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic LXL 1.8 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 8 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 38.398 |
Seguro | R$ 2.4651 |
IPVA | R$ 1.5362 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 200 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 140 cv (A) 138 cv (G) a 6200 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4300 rpm |
Peso/potência | 8,8 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 69,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 325 km (A) |
Autonomia rodoviária | 430 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4489 mm |
Largura | 1752 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1492 mm |
Bitola traseira | 1521 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 340 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 420 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1238 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 397127 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,72% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 227,2 |
Ranking CNW | 7172 |
Rampa máxima | |
Série | FA |
Índice de roubo | 1,09 |