Honda Civic LXL 1.8 (2011)

O Honda Civic LXL 1.8 é um sedã médio de fabricação nacional, pertencente à sua oitava geração. Com um design moderno e robusto, ele é conhecido por oferecer conforto e desempenho, ideal para quem busca um veículo confiável e econômico.

Especificações Técnicas

• Marca: Honda
• Modelo: Civic LXL 1.8
• Ano: 2011
• Configuração: Sedã
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Motor: 4 cilindros em linha, código R18A1
• Cilindrada: 1799 cm³
• Potência: 140 cv (gasolina) / 138 cv (álcool) a 6200 rpm
• Torque: 17,7 kgfm (A) / 17,5 kgfm (G) a 4300 rpm
• Transmissão: Manual de 5 marchas
• Tração: Dianteira
• Consumo Urbano: 7,1 km/l (álcool)
• Consumo Rodoviário: 10,1 km/l (álcool)
• Tanque de Combustível: 50 litros
• Autonomia Urbana: 355 km
• Autonomia Rodoviária: 505 km
• Peso: 1230 kg

Dimensões

• Comprimento: 4489 mm
• Largura: 1752 mm
• Altura: 1450 mm
• Distância entre-eixos: 2700 mm
• Porta-malas: 340 litros

Desempenho

• Velocidade Máxima: 203 km/h
• Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
• Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,29

Segurança e Conforto

O Honda Civic LXL 1.8 é equipado com direção elétrica, suspensão independente McPherson na frente e braços sobrepostos atrás, além de freios a disco ventilados na frente e sólidos atrás, proporcionando uma condução segura e estável.

Custo e Manutenção

• Preço Médio: R$ 38.978
• Seguro Médio: R$ 2.354
• IPVA: R$ 1.559
• Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

Avaliação do Veículo

Com uma avaliação dos proprietários de 9,2 e nota geral de 4,0, o Honda Civic LXL 1.8 é bem visto no mercado, destacando-se pela confiabilidade e custo-benefício.

Conclusão

O Honda Civic LXL 1.8 é uma excelente opção para quem busca um sedã confortável e eficiente, combinando espaço, desempenho e boa economia de combustível, ideal para o uso diário e viagens.