Honda Civic LX 1.7 (2006)
O Honda Civic LX 1.7, lançado em 2006, é um sedã de porte médio que se destaca pelo conforto e eficiência. Com procedência nacional, este modelo pertence à 7ª geração do Civic e acomoda até 5 passageiros em suas 4 portas.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Civic LX 1.7
- Ano: 2006
- Tipo: Sedã
- Combustível: Gasolina
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 20.998
- IPVA: R$ 8.402
Desempenho
- Potência: 115 cv a 6.100 rpm
- Torque: 15,2 kgfm a 4.500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,5 s
- Velocidade Máxima: 178 km/h
- Consumo Urbano: 10,3 km/l
- Consumo Rodoviário: 14 km/l
- Autonomia Urbana: 515 km
- Autonomia Rodoviária: 700 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.455 mm
- Largura: 1.715 mm
- Altura: 1.455 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Peso: 1.145 kg
- Capacidade do Porta-malas: 402 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1.668 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação e Vendas
Com uma avaliação de 7,0 pelos leitores e uma opinião do dono de 8,8, o Civic LX 1.7 é bem visto no mercado. Em novembro, foram registradas 2.283 vendas. Seu índice de desvalorização é de 0,98% e as revisões até 50.000 km custam aproximadamente R$ 3.346.
Esse modelo proporciona uma combinação equilibrada de desempenho, conforto e economia, tornando-o uma excelente opção para quem busca um sedã confiável e eficiente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic LX 1.7 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.998 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8402 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 178 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 115 cv a 6100 rpm |
Torque | 15,2 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 68,9 cv/l |
Peso/torque | 75,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,3 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 515 km |
Autonomia rodoviária | 700 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1715 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1463 mm |
Bitola traseira | 1462 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Porta-malas | 402 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1145 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D17Z2 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 94,4 mm |
Cilindrada | 1668 cm3 |
Razão de compressão | 9,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
Pneus traseiros | 185/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 30009 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,98% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 79,6 |
Ranking CNW | 9748 |
Série | ES |
Índice de roubo | 1,06 |