Honda Civic LX 1.7 – 2003
O Honda Civic LX 1.7 é um sedã médio fabricado pela Honda, pertencente à sétima geração do modelo, com ano de fabricação de 2003. Este veículo, com procedência nacional, destaca-se pela sua confiabilidade e desempenho.
Ficha Técnica
- Fabricante: Honda
- Modelo: Civic LX 1.7
- Segmento: Médio
- Configuração: Sedã
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 16.795
- IPVA: R$ 6.722
- Garantia: 2 anos
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.435 mm
- Largura: 1.715 mm
- Altura: 1.455 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Peso: 1.155 kg
- Capacidade do porta-malas: 402 litros
Desempenho
- Potência: 115 cv a 6.100 rpm
- Torque: 15,2 kgfm a 4.500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
- Velocidade máxima: 181 km/h
- Consumo urbano: 8 km/l
- Consumo rodoviário: 13,9 km/l
- Autonomia urbana: 400 km
- Autonomia rodoviária: 695 km
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1.668 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 9,1
- Votos: 2
Com um bom equilíbrio entre conforto, espaço e eficiência, o Honda Civic LX 1.7 é uma excelente opção para quem busca um sedã confiável e econômico. Com um histórico positivo de vendas e uma boa avaliação de seus proprietários, é ideal para o uso urbano e viagens longas, oferecendo um bom suporte na relação custo-benefício.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Civic LX 1.7 |
| Fabricante | Honda |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2003 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 7 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 16.795 |
| IPVA | R$ 6722 |
| Vendas (novembro) | 2.283 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 181 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
| Potência | 115 cv a 6100 rpm |
| Torque | 15,2 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 10,0 kg/cv |
| Potência específica | 68,9 cv/l |
| Peso/torque | 76,0 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,1 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,9 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 400 km |
| Autonomia rodoviária | 695 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4435 mm |
| Largura | 1715 mm |
| Altura | 1455 mm |
| Distância entre-eixos | 2620 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Porta-malas | 402 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
| Peso | 1155 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | D17Z2 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
| Curso dos pistões | 94,4 mm |
| Cilindrada | 1668 cm3 |
| Razão de compressão | 9,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R15 |
| Pneus traseiros | 185/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 2215 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| Opinião do dono | 9,1 |
| Concessionárias | 205 |
| Avaliação – venda | 8,4 |
| Pós-venda | 6,7 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
| Índice CNW | 71,1 |
| Ranking CNW | 10541 |
| Série | ES |
| Índice de roubo | 1,09 |
