Honda Civic LX 1.6 AT (1999)
O Honda Civic LX 1.6 AT é um sedã de porte médio, fabricado pela Honda e lançado em 1999. Este modelo, que pertence à sexta geração do Civic, é conhecido por sua confiabilidade e desempenho eficiente, sendo uma opção atrativa no segmento de sedãs.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Civic LX 1.6 AT
- Ano Modelo: 1999
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 13.585
- IPVA: Isento
Desempenho
- Motor: D16Y7, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1590 cm³
- Potência: 106 cv a 6200 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 4600 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração (0-100 km/h): 14 s
- Velocidade máxima: 165 km/h
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 11 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 495 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Dimensões
- Comprimento: 4450 mm
- Largura: 1705 mm
- Altura: 1410 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1145 kg
- Porta-malas: 337 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, com braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliação e Manutenção
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Custo de revisões até 50.000 km: R$ 3.346
- Índice de roubo: 1,06
O Honda Civic LX 1.6 AT é uma escolha sólida para quem busca um sedã confiável, com bom desempenho e economia de combustível. Sua manutenção é acessível, e a avaliação positiva dos proprietários reforça a qualidade do modelo.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Civic LX 1.6 AT |
| Fabricante | Honda |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1999 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 6 |
| Plataforma | |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 13.585 |
| IPVA | Isento2 |
| Vendas (novembro) | 2.283 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 165 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 14 s |
| Potência | 106 cv a 6200 rpm |
| Torque | 14,2 kgfm a 4600 rpm |
| Peso/potência | 10,8 kg/cv |
| Potência específica | 66,7 cv/l |
| Peso/torque | 80,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 11 km/l |
| Consumo rodoviário | 14 km/l |
| Tanque de combustível | 45 litros |
| Autonomia urbana | 495 km |
| Autonomia rodoviária | 630 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4450 mm |
| Largura | 1705 mm |
| Altura | 1410 mm |
| Distância entre-eixos | 2620 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
| Porta-malas | 337 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
| Peso | 1145 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | D16Y7 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
| Curso dos pistões | 90 mm |
| Cilindrada | 1590 cm3 |
| Razão de compressão | 9,4:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
| Pneus traseiros | 185/65 R14 |
| Avaliações | |
| Visitas | 37 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,3 |
| Concessionárias | 205 |
| Avaliação – venda | 8,4 |
| Pós-venda | 6,7 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
| Índice CNW | 72,2 |
| Ranking CNW | 10435 |
| Série | EJ |
| Índice de roubo | 1,06 |
