Honda Civic LX 1.5 (1995)
O Honda Civic LX 1.5 é um sedã médio importado, pertencente à 5ª geração do modelo, lançado em 1995. Este veículo é conhecido por sua confiabilidade e eficiência, sendo uma opção atrativa para quem busca um carro em bom estado por um preço acessível.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Civic LX 1.5
- Ano: 1995
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.230
Desempenho
- Potência: 103 cv a 5.900 rpm
- Torque: 13,5 kgfm a 5.000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13 segundos
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Cilindrada: 1493 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4.315 mm
- Largura: 1.695 mm
- Altura: 1.390 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Peso: 1.135 kg
- Carga útil: 465 kg
- Porta-malas: 376 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/60 R14
Outros Dados Relevantes
- IPVA: Isento
- Consumo urbano e rodoviário: não especificado
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Índice de roubo: 1,06
O Honda Civic LX 1.5 é uma opção que combina bom desempenho, conforto e espaço, ideal para quem busca um sedã econômico e confiável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic LX 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.230 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 103 cv a 5900 rpm |
Torque | 13,5 kgfm a 5000 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 69,0 cv/l |
Peso/torque | 84,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4315 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 376 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,700 m2 |
Carga útil | 465 kg |
Peso | 1135 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D15B7 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 84,5 mm |
Cilindrada | 1493 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 676 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 67,8 |
Ranking CNW | 10847 |
Série | EG |
Índice de roubo | 1,06 |