Honda Civic EXS 1.8 AT – Ficha Técnica e Resumo
Informações Gerais
- Marca: Honda
- Modelo: Civic EXS 1.8 AT
- Ano: 2012
- Versão: Sedã
- Procedência: Nacional
- Segmento: Médio
- Porta: 4
- Lugares: 5
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Tipo: Flex
- Cilindrada: 1799 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 140 cv (Álcool) / 139 cv (Gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (Álcool) / 17,5 kgfm (Gasolina) a 4500 rpm
- Câmbio: Automático com 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Dimensões:
- Comprimento: 4525 mm
- Largura: 1755 mm
- Altura: 1450 mm
- Distância entre-eixos: 2668 mm
- Peso: 1286 kg
- Carga útil: 404 kg
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
-
Consumo:
- Urbano: 10,5 km/l (Gasolina)
- Rodoviário: 13,4 km/l (Gasolina)
- Tanque de combustível: 57 litros
- Autonomia urbana: 598,5 km (Gasolina)
- Autonomia rodoviária: 763,8 km (Gasolina)
Equipamentos e Segurança
- Freios: Disco ventilado na dianteira e disco sólido na traseira
- Suspensão: Independente McPherson na dianteira e braços sobrepostos na traseira
- Direção: Elétrica
- Pneus: 205/55 R16
Informações Financeiras
- Preço: R$ 52.469
- Seguro: R$ 3.169
- IPVA: R$ 2.099
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
Avaliação
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,2
- Desvalorização: 2,9%
O Honda Civic EXS 1.8 AT 2012 é uma opção atraente no segmento de sedãs médios, combinando eficiência de combustível com um desempenho sólido e conforto para os ocupantes. Com um design elegante e uma boa avaliação de seus proprietários, ele se destaca como uma escolha confiável para quem busca um veículo durável e com bom custo-benefício.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic EXS 1.8 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.469 |
Seguro | R$ 3.1691 |
IPVA | R$ 2.0992 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 140 cv (A) 139 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 77,8 cv/l |
Peso/torque | 72,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,5 km/l (G) |
Consumo rodoviário | 13,4 km/l (G) |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 598,5 km (G) |
Autonomia rodoviária | 763,8 km (G) |
Dimensões | |
Comprimento | 4525 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2668 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 404 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1286 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 254610 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,9% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 262,3 |
Ranking CNW | 6402 |
Série | FB |
Índice de roubo | 1,06 |