Honda Civic EX 1.6 AT (1992)
O Honda Civic EX 1.6 AT é um sedã médio importado, pertencente à quinta geração do modelo, que combina desempenho e eficiência em um design clássico. Lançado em 1992, o veículo é equipado com um motor 1.6 de 4 cilindros em linha, que entrega uma potência de 125 cv a 6600 rpm e torque de 14,6 kgfm a 5600 rpm. O câmbio automático de 4 marchas proporciona uma condução suave e confortável.
Especificações Técnicas
- Marca: Honda
- Modelo: Civic EX 1.6 AT
- Ano: 1992
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 7.944
Desempenho
- Velocidade máxima: 184 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13 segundos
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 14,2 km/l
- Autonomia urbana: 414 km
- Autonomia rodoviária: 639 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4315 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1390 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1170 kg
- Carga útil: 465 kg
- Porta-malas: 376 litros
Motor e Transmissão
- Cilindrada: 1590 cm³
- Razão de compressão: 9,2:1
- Alimentação: Injeção multiponto
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Independente, com molas helicoidais tanto na frente quanto atrás
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Hidráulica
Avaliações e Informações Adicionais
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Desvalorização: 1,3%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.346
O Honda Civic EX 1.6 AT de 1992 é uma excelente opção para quem busca um sedan com bom desempenho, conforto e economia de combustível, além de ser um clássico admirado por sua durabilidade e confiabilidade.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic EX 1.6 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 7.944 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13 s |
Potência | 125 cv a 6600 rpm |
Torque | 14,6 kgfm a 5600 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 78,6 cv/l |
Peso/torque | 80,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 14,2 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 414 km |
Autonomia rodoviária | 639 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4315 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Porta-malas | 376 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,35 |
Área frontal (A) | 2 m2 |
Área frontal corrigida | 0,700 m2 |
Carga útil | 465 kg |
Peso | 1170 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | D16Z6 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1590 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 283 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,3% |
Vendas (dezembro) | 2.402 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 68,2 |
Ranking CNW | 10513 |
Série | EG |
Índice de roubo | 1,13 |