Honda Civic CRX VTi 1.6 (1995)
O Honda Civic CRX VTi 1.6, modelo de 1995, é um veículo importado da marca Honda, projetado no segmento médio e configurado como um conversível. Este modelo da quinta geração do Civic se destaca por uma combinação de desempenho esportivo e eficiência.
Ficha Técnica
- Marca: Honda
- Modelo: Civic CRX VTi 1.6
- Ano: 1995
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Preço: R$ 39.055
- Garantia: 1 ano
Dimensões
- Comprimento: 4005 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1255 mm
- Distância entre-eixos: 2371 mm
- Vão livre do solo: Não especificado
- Porta-malas: 190 litros
- Peso: 1144 kg
Desempenho
- Potência: 160 cv a 7600 rpm
- Torque: 15,5 kgfm a 7000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 8,4 s
- Velocidade máxima: 215 km/h
- Peso/Potência: 7,2 kg/cv
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 10,6 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 328,5 km
- Autonomia rodoviária: 477 km
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1595 cm³
- Configuração do motor: 4 cilindros em linha, código B16A2
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente com braços sobrepostos
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
O Honda Civic CRX VTi 1.6 é ideal para quem busca um carro esportivo, leve e com estilo marcante, oferecendo um equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. Com um design atraente e uma experiência de condução emocionante, ele se destaca entre os conversíveis da época.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Civic CRX VTi 1.6 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 5 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.055 |
Vendas (novembro) | 2.283 |
Performance | |
Velocidade máxima | 215 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,4 s |
Potência | 160 cv a 7600 rpm |
Torque | 15,5 kgfm a 7000 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 100,3 cv/l |
Peso/torque | 73,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 10,6 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 328,5 km |
Autonomia rodoviária | 477 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4005 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1255 mm |
Distância entre-eixos | 2371 mm |
Bitola dianteira | 1475 mm |
Bitola traseira | 1465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 190 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Peso | 1144 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | B16A2 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1595 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 602 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 26,4 |
Ranking CNW | 12844 |
Série | EG |
Índice de roubo | 1,06 |