Honda Accord LX 2.0 (2009)
O Honda Accord LX 2.0 é um sedã importado que pertence à geração 8 do modelo, projetado para oferecer conforto e desempenho. Este veículo, com ano de fabricação 2009, é uma excelente opção para quem busca um carro de porte grande, capaz de acomodar até 5 ocupantes.
Especificações Gerais
- Marca: Honda
- Modelo: Accord LX 2.0
- Ano: 2009
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 32.369
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4935 mm
- Largura: 1845 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
- Peso: 1472 kg
- Porta-malas: 453 litros
Desempenho e Motor
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1997 cm³
- Potência: 156 cv a 6300 rpm
- Torque: 19,3 kgfm a 4300 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 12,4 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Câmbio: Automático de 5 marchas
Consumo
- Tanque de combustível: 70 litros
- Seguro: R$ 2.324,1
- IPVA: R$ 1.295,2
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, com braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliações e Dados Financeiros
- Avaliação dos leitores: 7,0 (em uma escala que vai até 10)
- Opinião do dono: 9,2
- Desvalorização: 8,61%
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.095
Conclusão
O Honda Accord LX 2.0 é uma escolha sólida no segmento de sedãs grandes, proporcionando uma combinação de conforto, desempenho e espaço interno. Com sua configuração robusta e boa reputação entre os proprietários, é um modelo recomendável para aqueles que buscam um carro confiável e com bom valor de revenda.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Accord LX 2.0 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 8 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 32.369 |
Seguro | R$ 2.3241 |
IPVA | R$ 1.2952 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,4 s |
Potência | 156 cv a 6300 rpm |
Torque | 19,3 kgfm a 4300 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 78,1 cv/l |
Peso/torque | 76,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4935 mm |
Largura | 1845 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 453 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1472 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R20 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 96,9 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R16 |
Pneus traseiros | 215/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 20491 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,61% |
Vendas (dezembro) | 4 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.095 |
Índice CNW | 86,4 |
Ranking CNW | 8673 |
Índice de roubo | n/d |