Ficha Técnica Completa do Ford Transit Chassi 2.4 Turbo 2010

Ford Transit Chassi 2.4 Turbo

O Ford Transit Chassi 2.4 Turbo, modelo 2010, é um veículo comercial importado e projetado para atender demandas de transporte e logística, oferecendo robustez e eficiência. Este modelo apresenta a configuração de chassi-cabine, ideal para adaptações diversas, como furgões e veículos de carga.

Ficha Técnica

  • Marca: Ford
  • Modelo: Transit Chassi 2.4 Turbo
  • Ano: 2010
  • Procedência: Importado
  • Segmento: Médio
  • Configuração: Chassi-cabine
  • Lugares: 3
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 48.552
  • Seguro: R$ 3.117
  • IPVA: R$ 1.942

Performance

  • Combustível: Diesel
  • Potência: 115,6 cv a 3.500 rpm
  • Torque: 31,6 kgfm a 1.750 rpm
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Traseira
  • Velocidade máxima: 145 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 20 s
  • Consumo urbano: 9 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,5 km/l
  • Tanque de combustível: 80 litros
  • Autonomia urbana: 720 km
  • Autonomia rodoviária: 920 km

Dimensões e Capacidades

  • Peso: 1.784 kg
  • Carga útil: 1.716 kg
  • Reboque sem freio: 750 kg
  • Reboque com freio: 2.450 kg
  • Comprimento: 5.935 mm
  • Largura: 1.974 mm
  • Altura: 2.031 mm
  • Distância entre-eixos: 3.954 mm
  • Bitola dianteira: 1.737 mm
  • Bitola traseira: 1.700 mm
  • Rampa máxima: 31,8 graus

Motor e Suspensão

  • Cilindrada: 2.402 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
  • Freios: Disco ventilado dianteiro e disco sólido traseiro

Considerações Finais

O Ford Transit Chassi 2.4 Turbo é uma excelente opção para quem busca um veículo robusto, capaz de suportar altas cargas e com boa eficiência de combustível. Com uma avaliação positiva, tanto na opinião dos proprietários quanto na pesquisa de mercado, ele se destaca pelo custo-benefício e pela versatilidade nas aplicações comerciais.

Ficha completa:

Informações Básicas
Modelo Transit Chassi 2.4 Turbo
Fabricante Ford
Combustível Diesel
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração Chassi-cabine
Porte Médio
Lugares 3
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 48.552
Seguro R$ 3.1171
IPVA R$ 1.9422
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 20 s
Potência 115,6 cv a 3500 rpm
Torque 31,6 kgfm a 1750 rpm
Peso/potência 15,4 kg/cv
Potência específica 48,1 cv/l
Peso/torque 56,5 kg/kgfm
Torque específico 13,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9 km/l
Consumo rodoviário 11,5 km/l
Tanque de combustível 80 litros
Autonomia urbana 720 km
Autonomia rodoviária 920 km
Dimensões
Comprimento 5935 mm
Largura 1974 mm
Altura 2031 mm
Distância entre-eixos 3954 mm
Bitola dianteira 1737 mm
Bitola traseira 1700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 161,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 161,25 mm
Porta-malas 12000 litros
Diâmetro mínimo de giro 14,5 m
Carga útil 1716 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2450 kg
Peso 1784 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratorq
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 89,9 mm
Curso dos pistões 94,6 mm
Cilindrada 2402 cm3
Razão de compressão 17,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio Getrag MT82
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Feixe de molas semielípticas
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 215/75 R16
Pneus traseiros 215/75 R16
Avaliações
Visitas 100
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 342
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,2
Outras Especificações
Índice CNW 50,7
Ranking CNW 11985
Rampa máxima 31,8 graus
Índice de roubo n/d