Resumo – Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD (2002)

A Ford Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD, ano 2002, é uma picape de porte médio, importada, que combina robustez e eficiência. Projetada para atender tanto o uso urbano quanto off-road, este modelo é uma escolha popular entre os amantes de caminhonetes.

Ficha Técnica

• Marca: Ford
• Modelo: Ranger XLT 2.8 Turbo 4×4 CD
• Ano: 2002
• Procedência: Importado
• Configuração: Picape
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 2 anos
• Preço: R$ 32.527
• IPVA: R$ 1.301,20

Desempenho

• Motorização: 2.8 Turbo Diesel
• Potência: 135 cv a 3.800 rpm
• Torque: 38,2 kgfm a 1.400 rpm
• Aceleração (0-100 km/h): 13,5 s
• Velocidade Máxima: 160 km/h
• Câmbio: Manual de 5 marchas
• Tração: Integral temporária

Dimensões

• Comprimento: 5.125 mm
• Largura: 1.763 mm
• Altura: 1.779 mm
• Distância entre-eixos: 3.192 mm
• Carga Útil: 1.020 kg
• Vão Livre do Solo: 359 mm

Consumo e Autonomia

• Consumo Urbano: 8,1 km/l
• Consumo Rodoviário: 13 km/l
• Tanque de Combustível: 75 litros
• Autonomia Urbana: 607,5 km
• Autonomia Rodoviária: 975 km

Segurança e Conforto

• Freios: Disco ventilado dianteiro e tambor traseiro
• Direção: Hidráulica
• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas

Avaliação

• Avaliação dos Leitores: 7,0
• Opinião do Dono: 9,2
• Avaliação – Venda: 7,5
• Pós-venda: 5,2

A Ford Ranger XLT 2.8 Turbo é ideal para quem busca um veículo de trabalho que também oferece conforto nas cidades, com uma boa capacidade de carga e desempenho em diversas condições de estrada. Com uma boa aceitação no mercado e uma reputação sólida, é uma opção viável para diversas necessidades.