Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×4 CS (1999)
A Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×4 CS é uma picape média, importada em 1999, que se destaca por sua robustez e eficiência. Com um motor a diesel de 2.5 litros, a Ranger é ideal para quem busca um veículo versátil tanto para o uso urbano quanto para atividades off-road.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Ranger XL 2.5 Turbo 4×4 CS
- Ano: 1999
- Combustível: Diesel
- Configuração: Picape
- Lugares: 3
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 23.717
- IPVA: Isento
- Autonomia Urbana: 675 km
- Autonomia Rodoviária: 825 km
Desempenho e Consumo
- Potência: 115 cv a 4000 rpm
- Torque: 29 kgfm a 1600 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 17,8 s
- Velocidade Máxima: 153 km/h
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 11 km/l
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5075 mm
- Largura: 1763 mm
- Altura: 1731 mm
- Distância entre-eixos: 2987 mm
- Peso: 1720 kg
- Carga Útil: 1100 kg
- Porta-malas: 1100 litros
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 2505 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Turbocompressor
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações e Segurança
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- NCAP Adulto: 30,62
- NCAP Infantil: 39,67
- Desvalorização: 4,99%
A Ford Ranger XL 2.5 Turbo 4×4 CS é uma excelente opção para quem procura um veículo durável e com bom desempenho em diversas condições. Com um design robusto e características que favorecem o uso em terrenos variados, ela se consolidou como uma escolha confiável no segmento de picapes médias.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ranger XL 2.5 Turbo 4×4 CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Diesel |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 23.717 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.017 |
Vendas (novembro) | 1.754 |
Performance | |
Velocidade máxima | 153 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,8 s |
Potência | 115 cv a 4000 rpm |
Torque | 29 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 15,0 kg/cv |
Potência específica | 45,9 cv/l |
Peso/torque | 59,3 kg/kgfm |
Torque específico | 11,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 75 litros |
Autonomia urbana | 675 km |
Autonomia rodoviária | 825 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5075 mm |
Largura | 1763 mm |
Altura | 1731 mm |
Distância entre-eixos | 2987 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 161,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 161,25 mm |
Porta-malas | 1100 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1100 kg |
Peso | 1720 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Maxion HS |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 90,7 mm |
Curso dos pistões | 97 mm |
Cilindrada | 2505 cm3 |
Razão de compressão | 19,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/75 R15 |
Pneus traseiros | 215/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 32931 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 30,62 |
NCAP infantil | 39,67 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,99% |
Índice CNW | 39,0 |
Ranking CNW | 12517 |
Índice de roubo | 0,73 |