FORD PAMPA GHIA 1.8 (1990)
O FORD PAMPA GHIA 1.8, fabricado pela Ford, é uma picape nacional do ano 1990, classificada como um veículo compacto. Com um design robusto e práticas características de utilidade, este modelo é uma opção interessante para quem busca um carro versátil para o dia a dia e para trabalhos leves.
Ficha Técnica
- Modelo: Pampa Ghia 1.8
- Tipo de Veículo: Picape
- Ano: 1990
- Procedência: Nacional
- Número de Lugares: 2
- Número de Portas: 2
- Preço: R$ 7.166
Desempenho
- Potência: 97 cv a 5600 rpm
- Torque: 15,5 kgfm a 3000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,5 segundos
- Velocidade Máxima: 152 km/h
Consumo
- Consumo Urbano: 9,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,4 km/l
- Tanque de Combustível: 74 litros
- Autonomia Urbana: 732,6 km
- Autonomia Rodoviária: 917,6 km
Dimensões
- Comprimento: 4382 mm
- Largura: 1674 mm
- Altura: 1355 mm
- Distância Entre-eixos: 2578 mm
- Peso: 1035 kg
- Carga Útil: 530 kg
- Porta-malas: 840 litros
Motorização
- Cilindrada: 1781 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Carburador
- Transmissão: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Discos ventilados
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0/10
- Opinião do Dono: 8,6/10
- Desvalorização: 3,03%
O FORD PAMPA GHIA 1.8 se destaca por sua confiabilidade e praticidade, sendo uma excelente escolha para quem busca uma picape compacta com bom desempenho e conforto para o dia a dia.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Pampa Ghia 1.8 |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1990 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Picape |
| Geração | |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 7.166 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 152 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
| Potência | 97 cv a 5600 rpm |
| Torque | 15,5 kgfm a 3000 rpm |
| Peso/potência | 10,7 kg/cv |
| Potência específica | 54,5 cv/l |
| Peso/torque | 66,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,7 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,4 km/l |
| Tanque de combustível | 74 litros |
| Autonomia urbana | 732,6 km |
| Autonomia rodoviária | 917,6 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4382 mm |
| Largura | 1674 mm |
| Altura | 1355 mm |
| Distância entre-eixos | 2578 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | 840 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Carga útil | 530 kg |
| Peso | 1035 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | AP-1800 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Mecânicos |
| Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
| Curso dos pistões | 86,4 mm |
| Cilindrada | 1781 cm3 |
| Razão de compressão | 8,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Carburador |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo rígido |
| Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Não assistida |
| Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
| Pneus traseiros | 165/70 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 3432 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,6 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,03% |
| Índice CNW | 41,9 |
| Ranking CNW | 12416 |
| Índice de roubo | 0,50 |
