Ford Mustang 4.0 V6 (2010)
O Ford Mustang 4.0 V6 é um ícone da marca Ford, apresentado na configuração cupê e importado, ideal para entusiastas de veículos esportivos. Este modelo, da quinta geração, combina performance e estilo, oferecendo uma experiência de condução emocionante.
Especificações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Mustang 4.0 V6
- Ano: 2010
- Tipo: Cupê
- Procedência: Importado
- Segurança: Garantia de 1 ano
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4778 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1412 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Peso: 1520 kg
- Porta-malas: 371 litros
- Capacidade do tanque: 60 litros
Motorização
- Motor: 6 cilindros em V
- Cilindrada: 3996 cm³
- Potência: 213 cv a 5300 rpm
- Torque: 33,2 kgfm a 3500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 7,3 s
- Velocidade máxima: 210 km/h
Transmissão e Tração
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios: Disco ventilado na frente e atrás
Consumo
- Urbano: 5,2 km/l
- Rodoviário: 7,8 km/l
- Autonomia Urbana: 312 km
- Autonomia Rodoviária: 468 km
Avaliação e Custo
- Preço: R$ 82.000
- Seguro Médio: R$ 5.576
- IPVA: R$ 3.280
- Desvalorização: 6,82%
- Avaliação do Dono: 8,8/10
Com um design esportivo e características robustas, o Mustang 4.0 V6 é ideal para quem busca um carro potente e carismático. Sua manutenção apresenta um custo razoável, com revisões até 30.000 km totalizando aproximadamente R$ 3.567. Este modelo é uma excelente escolha para quem deseja se destacar nas ruas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Mustang 4.0 V6 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 5 |
Plataforma | D2C |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 82.000 |
Seguro | R$ 5.5761 |
IPVA | R$ 3.2802 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
Potência | 213 cv a 5300 rpm |
Torque | 33,2 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 53,3 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,2 km/l |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 312 km |
Autonomia rodoviária | 468 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4778 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1412 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Bitola dianteira | 1582 mm |
Bitola traseira | 1598 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 371 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1520 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 100,3 mm |
Curso dos pistões | 84,3 mm |
Cilindrada | 3996 cm3 |
Razão de compressão | 9,7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/60 R17 |
Pneus traseiros | 215/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 39418 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,82% |
Vendas (dezembro) | 17 |
Revisões até 30.000 km | R$ 3.567 |
Índice CNW | 49,3 |
Ranking CNW | 11916 |
Índice de roubo | n/d |