Ford Ka GL 1.0 (2002)
O Ford Ka GL 1.0 é um hatch subcompacto nacional que faz parte da primeira geração do modelo, oferecendo um design prático e funcional. Com seu motor de 1.0 litro, o veículo é conhecido pela eficiência no consumo de combustível e pelo seu custo acessível. A seguir, apresentamos suas principais características e especificações:
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Ka GL 1.0
- Ano: 2002
- Tipo: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Subcompacto
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
Motorização
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha (Zetec Rocam)
- Potência: 65 cv a 6.000 rpm
- Torque: 8,9 kgfm a 3.250 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 15 km/l
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 386,4 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Dimensões
- Comprimento: 3.624 mm
- Largura: 1.631 mm
- Altura: 1.368 mm
- Distância entre-eixos: 2.446 mm
- Peso: 920 kg
- Porta-malas: 186 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 15,5 s
- Peso/potência: 14,2 kg/cv
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Avaliações e Preços
- Preço: R$ 9.402
- IPVA: R$ 3.762
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,0
O Ford Ka GL 1.0 é uma excelente opção para quem busca um carro econômico e ágil, ideal para o dia a dia urbano, com manutenção acessível e um bom espaço interno para um veículo subcompacto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Ka GL 1.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | Ford B |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.402 |
IPVA | R$ 3762 |
Vendas (novembro) | 8.968 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,5 s |
Potência | 65 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,9 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 14,2 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 103,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 15 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 386,4 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3624 mm |
Largura | 1631 mm |
Altura | 1368 mm |
Distância entre-eixos | 2446 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 186 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Peso | 920 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Zetec Rocam |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 68,68 mm |
Curso dos pistões | 67,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
Pneus traseiros | 165/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 28 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 22,83 |
NCAP infantil | 35,41 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 2.702 |
Índice CNW | 63,4 |
Ranking CNW | 11174 |
Série | |
Índice de roubo | 1,05 |