Ford Ka GL 1.0
O Ford Ka GL 1.0, modelo de 2001, é um hatch subcompacto nacional que se destaca pela sua economia e manobrabilidade. Com um preço acessível de R$ 8.889, este modelo é uma opção viável para quem busca um carro prático e econômico.
Informações Técnicas
- Marca: Ford
- Modelo: Ka GL 1.0
- Ano: 2001
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 65 cv a 6.000 rpm
- Torque: 8,9 kgfm a 3.250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 15,5 s
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Peso: 920 kg
- Comprimento: 3.624 mm
- Largura: 1.631 mm
- Altura: 1.368 mm
- Distância entre-eixos: 2.446 mm
- Porta-malas: 186 litros
Motor
- Código do motor: Zetec Rocam
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Consumo
- Urbano: 9,2 km/l
- Rodoviário: 15 km/l
- Tanque de combustível: 42 litros
- Autonomia urbana: 386,4 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Segurança
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
- Avaliação NCAP adulto: 22,83
- Avaliação NCAP infantil: 35,41
O Ford Ka GL 1.0 é uma escolha atrativa para quem busca um veículo econômico, com manutenção acessível e um bom desempenho urbano. Com uma avaliação geral de 7,0 pelos leitores, ele se apresenta como uma opção sólida no mercado de usados.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Ka GL 1.0 |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2001 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 1 |
| Plataforma | Ford B |
| Porte | Subcompacto |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 8.889 |
| IPVA | R$ 3562 |
| Vendas (novembro) | 8.968 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 155 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 15,5 s |
| Potência | 65 cv a 6000 rpm |
| Torque | 8,9 kgfm a 3250 rpm |
| Peso/potência | 14,2 kg/cv |
| Potência específica | 65,1 cv/l |
| Peso/torque | 103,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 15 km/l |
| Tanque de combustível | 42 litros |
| Autonomia urbana | 386,4 km |
| Autonomia rodoviária | 630 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3624 mm |
| Largura | 1631 mm |
| Altura | 1368 mm |
| Distância entre-eixos | 2446 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
| Porta-malas | 186 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | |
| Peso | 920 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Zetec Rocam |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 68,68 mm |
| Curso dos pistões | 67,4 mm |
| Cilindrada | 999 cm3 |
| Razão de compressão | 9,8:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco sólido |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 165/70 R13 |
| Pneus traseiros | 165/70 R13 |
| Avaliações | |
| Visitas | 23 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 22,83 |
| NCAP infantil | 35,41 |
| Opinião do dono | 7,1 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.702 |
| Índice CNW | 61,8 |
| Ranking CNW | 11285 |
| Série | |
| Índice de roubo | 1,05 |
