Ford GT 5.4 V8 (2004)
O Ford GT 5.4 V8, lançado em 2004, é um icônico cupê esportivo importado que combina potência, desempenho e uma estética marcante. Este modelo é uma verdadeira obra-prima da engenharia automotiva, projetado para entusiastas de velocidade e estilo.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: GT 5.4 V8
- Ano: 2004
- Tipo de Carroceria: Cupê
- Porte: Grande
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 1.500.000
- IPVA: R$ 60.000
Especificações Mecânicas
- Motor: V8, 5408 cm³
- Potência: 558 cv a 6500 rpm
- Torque: 69,4 kgfm a 3750 rpm
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Peso: 1520 kg
- Relação Peso/Potência: 2,7 kg/cv
Desempenho
- Velocidade Máxima: 330 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 3,8 segundos
- Consumo de Combustível: (dados não especificados)
- Tanque de Combustível: 66 litros
Dimensões
- Comprimento: 4643 mm
- Largura: 1953 mm
- Altura: 1125 mm
- Distância entre-eixos: 2710 mm
- Porta-malas: 45 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Freios: Disco ventilado, tanto dianteiros quanto traseiros
Pneus
- Dianteiros: 235/45 R18
- Traseiros: 315/40 R19
Outros Detalhes
- Garantia: 1 ano
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 5,2
- Desvalorização: -7,14%
- Índice CNW: 7,5
O Ford GT 5.4 V8 é ideal para quem busca um carro com desempenho excepcional, design arrojado e um status inconfundível, sendo um verdadeiro sonho para os entusiastas da marca. Com uma aceleração impressionante e um motor robusto, este veículo se destaca tanto em pista quanto na estrada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GT 5.4 V8 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 1.500.000 |
IPVA | R$ 60.0002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 330 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,8 s |
Potência | 558 cv a 6500 rpm |
Torque | 69,4 kgfm a 3750 rpm |
Peso/potência | 2,7 kg/cv |
Potência específica | 103,2 cv/l |
Peso/torque | 21,9 kg/kgfm |
Torque específico | 12,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4643 mm |
Largura | 1953 mm |
Altura | 1125 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | 9,2 graus |
Ângulo de saída | 14 graus |
Porta-malas | 45 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,2 m |
Carga útil | |
Peso | 1520 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 90,2 mm |
Curso dos pistões | 105,8 mm |
Cilindrada | 5408 cm3 |
Razão de compressão | 8,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/45 R18 |
Pneus traseiros | 315/40 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 31582 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -7,14% |
Índice CNW | 7,5 |
Ranking CNW | 13193 |
Índice de roubo | n/d |