Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD 2019
O Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD é um sedã grande importado que combina desempenho e conforto, ideal para quem busca um veículo robusto e bem equipado. Com um motor 2.0 Turbo Ecoboost de 4 cilindros, o Fusion entrega uma potência de 248 cv a 5.500 rpm e um torque de 38 kgfm a 3.000 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,2 segundos e uma velocidade máxima de 195 km/h.
Ficha Técnica
- Ano: 2019 (0 km)
- Preço: R$ 149.900
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Capacidade: 5 lugares, 4 portas
- Porta-malas: 514 litros
- Peso: 1626 kg
- Carga útil: 461 kg
- Consumo:
- Urbano: 8,6 km/l
- Rodoviário: 11,7 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia:
- Urbana: 533,2 km
- Rodoviária: 725,4 km
Dimensões
- Comprimento: 4871 mm
- Largura: 1852 mm
- Altura: 1493 mm
- Distância entre-eixos: 2850 mm
- Diâmetro de giro mínimo: 11,5 m
Suspensão e Freios
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás
Segurança e Avaliação
O Fusion tem uma boa avaliação no mercado, com nota média de 9,3 entre os leitores e uma opinião do dono de 9,0. O custo do seguro é de aproximadamente R$ 4.497, e o IPVA é estimado em R$ 5.996. O veículo vem com 3 anos de garantia.
Com seu design elegante, tecnologias avançadas e um motor potente, o Ford Fusion SEL 2.0 Turbo FWD é uma opção atraente para motoristas que procuram um sedã premium, oferecendo um equilíbrio entre performance e conforto.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Fusion SEL 2.0 Turbo FWD |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | CD4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 149.900 |
Seguro | R$ 4.4971 |
IPVA | R$ 5.9962 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.970 |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,2 s |
Potência | 248 cv a 5500 rpm |
Torque | 38 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 6,6 kg/cv |
Potência específica | 124,1 cv/l |
Peso/torque | 42,8 kg/kgfm |
Torque específico | 19,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,7 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 533,2 km |
Autonomia rodoviária | 725,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4871 mm |
Largura | 1852 mm |
Altura | 1493 mm |
Distância entre-eixos | 2850 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105,75 mm |
Porta-malas | 514 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 461 kg |
Peso | 1626 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ecoboost |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | 6F35 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 235/45 R18 |
Pneus traseiros | 235/45 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 13687 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 9,3 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | |
Vendas (dezembro) | 12 |
Índice CNW | 1.740,9 |
Ranking CNW | 274 |
Índice de roubo | 0,14 |