FORD FOCUS SEDAN GHIA 2.0 (2009)
O FORD FOCUS SEDAN GHIA 2.0 é um sedã médio importado da Ford, que combina conforto, desempenho e tecnologia. Lançado no modelo 2009, este veículo é ideal para quem busca um carro espaçoso e potente para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Focus Sedan Ghia 2.0
- Ano: 2009
- Tipo: Sedã
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Plataforma: Ford C1
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 28.670
Desempenho e Mecânica
- Motor: 4 cilindros em linha, código Duratec
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 145 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,9 kgfm a 4500 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Velocidade máxima: 204 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
Dimensões
- Comprimento: 4481 mm
- Largura: 1840 mm
- Altura: 1497 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Peso: 1355 kg
- Capacidade do porta-malas: 526 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira
Consumo e Autonomia
- Tanque de combustível: 55 litros
- Consumo urbano/rodoviário: Informações não especificadas
Segurança e Avaliação
- NCAP Adulto: 16,52
- NCAP Infantil: 38,06
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
Custo de Manutenção
- Seguro: R$ 1.950,01
- IPVA: R$ 1.147,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.531
- Desvalorização: 1,19%
O FORD FOCUS SEDAN GHIA 2.0 se destaca pela sua robustez e eficiência, tornando-se uma excelente opção para quem procura um sedã com boa relação custo-benefício e espaço interno confortável.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Focus Sedan Ghia 2.0 |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Ford C1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.670 |
Seguro | R$ 1.9501 |
IPVA | R$ 1.1472 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.531 |
Vendas (novembro) | 13 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,9 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 72,5 cv/l |
Peso/torque | 71,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4481 mm |
Largura | 1840 mm |
Altura | 1497 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Bitola dianteira | 1540 mm |
Bitola traseira | 1536 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 526 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 455 kg |
Peso | 1355 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Duratec |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 87,5 mm |
Curso dos pistões | 83,1 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MTX |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10490 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,52 |
NCAP infantil | 38,06 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,19% |
Índice CNW | 282,2 |
Ranking CNW | 5931 |
Índice de roubo | 0,67 |