Ford Fiesta Sedan Titanium Plus 1.6 16V AT (2017)
O Ford Fiesta Sedan Titanium Plus 1.6 16V AT é um veículo compacto importado, fabricado pela Ford e lançado no ano de 2017. Este modelo se destaca no segmento de sedãs, oferecendo uma combinação atrativa de conforto, eficiência e tecnologia.
Ficha Técnica
- Marca: Ford
- Modelo: Fiesta Sedan Titanium Plus 1.6 16V AT
- Ano: 2017
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Combustível: Flex
- Preço: R$ 61.207
- Garantia: 3 anos
Desempenho e Economia
O motor Sigma de 1.6 litros, com 4 cilindros em linha, produz até 128 cv com etanol e 125 cv com gasolina, a 6500 rpm. O torque é de 16 kgfm (etanol) e 15,8 kgfm (gasolina) a 5000 rpm. O veículo possui uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos, com uma velocidade máxima de 190 km/h.
Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l (etanol)
- Rodoviário: 9,8 km/l (etanol)
- Tanque de Combustível: 51 litros
- Autonomia: até 499,8 km em rodovias.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4406 mm
- Largura: 1722 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2489 mm
- Porta-malas: 379 litros
- Peso: 1226 kg
Transmissão e Suspensão
O Fiesta conta com um câmbio automatizado Powershift de 6 marchas e tração dianteira, oferecendo uma condução suave e responsiva. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira é de eixo de torção.
Segurança e Avaliações
O modelo apresenta boas notas de segurança, com uma avaliação NCAP adulto de 12,87 e infantil de 37,8. Avaliado pelos proprietários com nota média de 8,0, o Fiesta é elogiado por sua confiabilidade e conforto.
Considerações Finais
O Ford Fiesta Sedan Titanium Plus 1.6 16V AT combina tecnologia, segurança e eficiência, tornando-se uma opção viável para quem busca um sedã compacto com bom desempenho e conforto. Com um preço acessível e características que atendem bem ao dia a dia, é uma escolha acertada para os motoristas urbanos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Fiesta Sedan Titanium Plus 1.6 16V AT |
Fabricante | Ford |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | B-Car |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 61.207 |
Seguro | R$ 2.3011 |
IPVA | R$ 2.4482 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.211 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 128 cv (A) 125 cv (G) a 6500 rpm |
Torque | 16 kgfm (A) 15,8 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 80,2 cv/l |
Peso/torque | 76,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 387,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 499,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4406 mm |
Largura | 1722 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2489 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 379 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,323 |
Área frontal (A) | 2,16 m2 |
Área frontal corrigida | 0,698 m2 |
Carga útil | 379 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1226 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Sigma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 81,4 mm |
Cilindrada | 1597 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Powershift |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 195/50 R16 |
Pneus traseiros | 195/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 21881 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 12,87 |
NCAP infantil | 37,8 |
Opinião do dono | 8,0 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,94% |
Vendas (maio) | 3 |
Índice CNW | 709,9 |
Ranking CNW | 1558 |
Índice de roubo | 1,50 |