Ford Fiesta SE 1.5 16V (2014)
O Ford Fiesta SE 1.5 16V é um hatch compacto da marca Ford, produzido no Brasil, com uma proposta de oferecer eficiência e conforto para o dia a dia. Lançado em 2014, este modelo pertence à sexta geração do Fiesta, utilizando a plataforma B-Car e se destaca pelo seu motor flex.
Especificações Técnicas
-
Motor: 1.5 Sigma, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1499 cm³
- Potência: 111 cv (álcool) e 107 cv (gasolina) a 6500 rpm
- Torque: 15 kgfm (álcool) e 14,8 kgfm (gasolina) a 4250 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Dimensões:
- Comprimento: 3969 mm
- Largura: 1787 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2489 mm
- Porta-malas: 281 litros
- Peso: 1108 kg
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,2 segundos
-
Consumo:
- Urbano: 7,6 km/l (álcool)
- Rodoviário: 9,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 387,6 km
- Autonomia rodoviária: 479,4 km
Conforto e Segurança
O Fiesta SE acomoda 5 ocupantes, oferecendo um bom espaço interno para um carro compacto. Conta com direção elétrica e suspensão dianteira independente tipo McPherson, proporcionando uma condução suave e ágil. O modelo recebeu avaliação NCAP com pontuações de 12,87 para adultos e 37,8 para crianças, demonstrando um nível aceitável de segurança.
Custos e Manutenção
Com um preço de venda em torno de R$ 33.276, o seguro gira em torno de R$ 1.757, enquanto o IPVA é estimado em R$ 1.331. As revisões até 50.000 km têm um custo total de aproximadamente R$ 3.397, com uma desvalorização média de 3,65%.
Opinião do Proprietário
Os usuários avaliaram o Ford Fiesta SE com uma média de 8,3, destacando sua confiabilidade e eficiência. Com uma avaliação de pós-venda de 5,2, o modelo se mostra como uma boa opção para quem busca um hatch compacto, prático e econômico para uso urbano.
Em resumo, o Ford Fiesta SE 1.5 16V é uma excelente escolha para quem procura um carro versátil, com um bom desempenho e baixo custo de manutenção.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Fiesta SE 1.5 16V |
| Fabricante | Ford |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2014 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 6 |
| Plataforma | B-Car |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 33.276 |
| Seguro | R$ 1.7571 |
| IPVA | R$ 1.3312 |
| Vendas (novembro) | 72 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 180 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 12,2 s |
| Potência | 111 cv (A) 107 cv (G) a 6500 rpm |
| Torque | 15 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4250 rpm |
| Peso/potência | 10,0 kg/cv |
| Potência específica | 74,0 cv/l |
| Peso/torque | 73,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 51 litros |
| Autonomia urbana | 387,6 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 479,4 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 3969 mm |
| Largura | 1787 mm |
| Altura | 1464 mm |
| Distância entre-eixos | 2489 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Porta-malas | 281 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
| Carga útil | 447 kg |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1108 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Sigma |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
| Curso dos pistões | 76,4 mm |
| Cilindrada | 1499 cm3 |
| Razão de compressão | 11,1:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | IB5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
| Pneus traseiros | 195/55 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 61599 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 12,87 |
| NCAP infantil | 37,8 |
| Opinião do dono | 8,3 |
| Concessionárias | 342 |
| Avaliação – venda | 7,5 |
| Pós-venda | 5,2 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,65% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 3.397 |
| Índice CNW | 337,4 |
| Ranking CNW | 4686 |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,80 |
